ACC定速巡航，剎車油門會(huì)非常頻繁，剎車盤磨損比普通巡航、右腳巡航都要嚴(yán)重。我以前的車從來沒有那么多粉末，現(xiàn)在上高速就用ACC，四個(gè)輪轂粉末超多。

現(xiàn)在車子的剎車盤一般都是鑄鐵材質(zhì)的，在踩剎車時(shí)，剎車片的摩擦塊和剎車盤發(fā)生摩擦?xí)粝聛硪恍┓勰@是很正常的。

這個(gè)應(yīng)該是磨下來的剎車片的粉沫。不是說什么車有或沒有，這個(gè)是看你的剎車片用的是什么材質(zhì)或品牌的了。我始終認(rèn)為，德法美系剎車距離短和這個(gè)剎車片也有關(guān)系。

車輪圈發(fā)黑。故障判定：假故障。原因分析：車輪圈發(fā)黑的原因是制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時(shí)清除，因?yàn)檐囕喌匿X合金輪圈也會(huì)發(fā)熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦，就變成了一層深咖啡色的堅(jiān)硬表層，用水無法總掉。因?yàn)榍拜喼苿?dòng)時(shí)，車輛重心前移，所有的重量都往車頭集中，造成前制動(dòng)負(fù)擔(dān)較重，這就是前輪制動(dòng)器所磨下來的炭粉比后輪多很多的緣故，要避免這樣的現(xiàn)象，就要勤沖洗輪圈。剎車片金屬成份多的，容易黑

輪轂上的黑色粉末是剎車片磨損產(chǎn)生的，剎車片的材質(zhì)不同所以磨損也會(huì)有不同程度的粉末產(chǎn)生，這個(gè)是正常的，建議提前預(yù)判剎車下