我開的是輛1.6手擋自吸的別克英朗,最高時(shí)速跑過195邁,平時(shí)1個(gè)人開的時(shí)候,60邁一下,覺得自己是無敵的,紅綠燈起步各種秒天秒地,但是有一次朋友結(jié)婚,車上坐了4個(gè)壯漢,臥槽,我起步都費(fèi)勁,那次我深感自己小排量的尷尬!后來開了一段時(shí)間我爸朋友的寶馬528,每當(dāng)渦輪介入時(shí),那起飛的推背感爽啊,所以我那時(shí)按下決心以后一定要買2.0T以上的機(jī)器,但是那輛528的渦輪延遲挺嚴(yán)重的,深踩1秒多,渦輪才會介入,在介入前,就是臺2.0自吸的機(jī)器感覺,同時(shí)寶馬的懸架太硬了,在新疆開一些稍微不好的路,120邁顛的特別特別厲害,只能降低胎壓。同時(shí)我時(shí)不時(shí)開老爸10款的漢蘭達(dá)3.5的V6那款,沙漠,戈壁灘隨便開,鄰居那臺2.0T的漢蘭達(dá)根本不敢進(jìn)沙漠里,進(jìn)一次,被拖出來一次,所以我對大馬力自吸的機(jī)子很有好感,還關(guān)注了很久的英菲尼迪QX50的V6機(jī)子,但是無奈空間利用率不高,老媽不喜歡那個(gè)大長臉,放棄了。這次換車本來是要換發(fā)現(xiàn)神行的,價(jià)格都談好了,就因?yàn)榇汗?jié)親戚來知道我要換陸虎,就各種說那個(gè)車多爛多爛,質(zhì)量多差多差,搞得我爸媽直接不愿意了,后來再三考慮大家和我都覺得NX可以,樣子帥,質(zhì)量好,2.0T的動力也夠用,因?yàn)檫@之前我試駕過2.0T和2.0自吸的NX,過完年就趕緊去4S店談價(jià)看車,正好有1臺300H的試駕車,然后不是不知道。點(diǎn)火的一瞬間我就震撼了!??!我以為還沒打火呢,然后車上坐滿了人,開起來完全無壓力,2.5的機(jī)器很直接很線性,只要想超車,直接4000轉(zhuǎn)拉上去了,匹配CVT變速箱0頓挫感,那種感覺,哎,咋形容呢,就是可以去享受擁堵的感覺,等紅綠燈也很舒服,這種舒服是安靜穩(wěn)定,不像有些車會抖動,而且一開始有人說混動的車60邁以下是電,60邁以上是油,我試駕發(fā)現(xiàn)不是這樣的,他的邏輯是根據(jù)需求來決定用什么,踩的深需要動力就立馬是用發(fā)動機(jī),只要穩(wěn)定住速度就是電機(jī),所以擁堵的時(shí)候肯定是電,高速120巡航階段也是電。至于省油那是肯定的,但是從未指望剩多少錢。最后我沒有上300H4驅(qū)的原因,一方面是預(yù)算,我的預(yù)算是40萬落地,已經(jīng)超了好幾萬不想超太多了,其次是需求,我95%的時(shí)間都是一半快速路一半市區(qū)路,平均時(shí)速32邁左右,天津少雨少雪,所以4驅(qū)對我沒什么意義。買東西還是根據(jù)自己的需求吧,而且一定要試駕,親自去試駕感受2種動力系統(tǒng)的區(qū)別,這樣你就知道買什么了~
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