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我要提問

請(qǐng)問x1車主一個(gè)我最看重的問題!?

allenback3 2019-12-30 08:19:09

我老婆很想換x1,但我又沒開過x1,雖然是最便宜的寶馬,但是也不想別人坐進(jìn)來,在走爛路過減速帶時(shí)像坐a級(jí)車的感覺啊,那不是打臉嗎!我的英朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是底盤太a級(jí)了,這底盤實(shí)在是受夠了。所以,我想問一下,x1底盤質(zhì)感怎么樣?速度稍快一點(diǎn)點(diǎn)的過減速帶,砂石路,干坑洼路等是否顛簸厲害?是否感覺脆?不夠厚重沉悶?20多萬(wàn)的車我覺得別克君越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的的底盤還行,x1跟君越比起來怎么樣?或者說跟老3系一樣的運(yùn)動(dòng)性底盤?(只開過老3系)。對(duì)x1我只關(guān)注底盤。所以只比底盤舒適度。請(qǐng)真車主如實(shí)回答一下。多謝!多謝!

7個(gè)回答
  • 情路迢迢 2019-12-30 10:47:53
    平時(shí)很好,減速帶減速后還是很好的,不過還是比一般車硬一些,不過開起來爽啊。實(shí)在想買x1的話,后期換成普通胎,偏舒適的胎應(yīng)該能解決問題。不然5系7系,最好自己試駕一些。還有,x1主打并不是舒適。而是空間,操控。
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  • 輕聲唱 2019-12-30 10:19:48
    X1對(duì)細(xì)小不平路面的處理還是不太好的,總會(huì)感覺晃,畢竟是調(diào)校的偏運(yùn)動(dòng),但是車速快的時(shí)候感覺又不是那么明顯了,過減速帶也還可以吧,哐當(dāng)一下而已,哈哈。對(duì)于大的坑,處理的倒比較好了,沒有余震,立馬恢復(fù)!總之還是偏運(yùn)動(dòng),偏硬,舒適度一般
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  • jack66406 2019-12-30 09:54:02
    找個(gè)周末,帶著駕照,去市級(jí)4S店試駕,就知道你問的問題了。你問別人基本上沒有參考價(jià)值,因?yàn)槊總€(gè)人想的都不一樣,所以呢,去試駕,去感受?。≠I車就買自己喜歡的??!
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  • huangdabing 2019-12-30 09:36:54
    首先,x1不是最便宜寶馬,最便宜是1系,其次2系,3系x1同價(jià)位。其次如果說關(guān)注底盤舒適度.x1不適合你,走爛路那種顛簸實(shí)在難受,舒適度來說我只服日產(chǎn),所以,建議你買個(gè)奇俊換上寶馬標(biāo),一舉兩得。
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  • zucici 2019-12-30 09:19:43
    寶馬就是個(gè)喊著造操控車的牌子,你知不知道操控和舒適是矛盾的,你要舒適就不要選擇寶馬,寶馬不舒適,起碼橫向?qū)Ρ葘汃R不舒適,但跟a級(jí)車比,我就是從a級(jí)車過來的,地盤的扎實(shí)感不是A級(jí)能有的
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  • fengqingy 2019-12-30 08:56:24
    去看看口碑吧,很多人反應(yīng)后排舒適性不夠,一個(gè)人說不好,那可能是個(gè)人感覺,如果是一群人都覺得不好,那真要好好考慮下,或者去試乘試駕一下。
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  • 風(fēng)412 2019-12-30 08:43:45
    我沒那么多專業(yè)知識(shí)和各種術(shù)語(yǔ),最直接的回答,X1底盤調(diào)教是硬,“過減速帶真的要減速啊……”就這么一句話!x1離地間隙是170,講道理不比suv,單就很多高底盤轎車都比不過。所以如果樓主只追求屁股舒適還是買轎車吧,X1這個(gè)級(jí)別的suv基本上都差不多硬,更何況X1還是防爆胎,我買X1之前也試駕了很多別的Suv,如果只論屁股的感覺,只有馬自達(dá)cx5最舒服,可是買車不是講究綜合性能嗎?特別是家用,我覺得空間才是第一位,X1同級(jí)別無(wú)敵,以上!
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