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我要提問

程序 換擋邏輯?

紅福J 2019-05-23 12:25:48

什么時候升級啊d檔換擋邏輯太難開了

7個回答
  • 流浪一線 2019-05-23 14:24:30
    哈哈,觀致太坑了。。。。不過開這車,就只能想它是一輛好點的面包車而已,這樣隨意些就沒這么多抱怨了。。。
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  • 蘇州凱旋_菜菜 2019-05-23 14:01:22
    開了幾個月了居然一直D檔滑行?速度高可以,低速完全可以N檔嘛!反正我不相信有人說的,自動擋都不能N檔滑行。
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  • 蘇州凱旋_菜菜 2019-05-23 13:36:21
    暈,買車之前沒做功課?。‰p離合的車,行駛中D,N,S,M檔隨便切,無論速度油門都沒問題。只是高速切N檔沒那個必要,從行車安全來說而已。
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  • 冥冥中x 2019-05-23 13:29:13
    哎,同病相憐,最煩的是,一檔跟車,經(jīng)常要跑3000轉(zhuǎn)才換2檔,有時候手動模式都升不上去,這邏輯我也真是服了
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  • 蘇州凱旋_菜菜 2019-05-23 13:09:34
    我沒開過別的什么自動擋車,覺得觀5的檔位不緊哦!起碼比我之前的手動擋輕松的多了??!現(xiàn)在到路口就很自然的推一下檔把,掛N檔,明顯滑行遠很多的。
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  • 蘇州凱旋_菜菜 2019-05-23 13:08:45
    雙離合到底能不能空擋滑行?對于之前自動擋車型AT變速箱、CVT變速箱來說,這樣的操作是不允許的,N擋在泄壓后對于變速箱行星齒輪組的潤滑效果下降,有可能引起變速箱行星齒輪組異常磨損,在行進中掛N擋是不可以的。而對于雙離合變速箱來說,由于其內(nèi)部為齒輪組機構(gòu),換擋機構(gòu)為電控部件,首先來說空擋滑行不存在潤滑問題的困擾,理論上是可以掛入空擋的。但究竟對離合器換擋機構(gòu)有無損傷(比如高速換擋對撥叉的磨損)由于沒有做過相應(yīng)的實驗還不好確定,建議高速時避免空擋滑行,也沒那個必要性。低速N檔滑行對雙離合來說理論上是沒有問題的。
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  • 蘇州凱旋_菜菜 2019-05-23 12:48:30
    我也是3月的。聽說升級后跟我們3月的差不多。4s要我去升我沒去。覺得沒那個必要,現(xiàn)在越開越順手,可不想折騰出什么問題來
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