1、首先，廠家每投產(chǎn)銷售一款新車，4S店就要配備一款試駕車，試駕車都是高配車型，這是廠家的硬性要求，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是消費者消費者買利潤高的高配款式，低配款式利潤太薄了。所以消費者想試該車型的低配或者排量小一些的款式，就滿足不了了。不過試駕車是一年換一次，所以里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)比較少。2、其次，試駕車行駛路徑在4S店附近，每次規(guī)定的試駕里程也就三四公里，因此程數(shù)不多。但試駕車就相當于“公交車”，消費者不管手法好壞都要上去試一試，有些消費者恨不得一腳油門踩到油箱里，反正不是自己的車。4S店工作人員也拿試駕車當騾馬使用，不是自己家的車很少有人愛惜。所以，試駕車雖然只有一年但被禍害的還是有點兒狼狽。3、綜上所述，是可以購買試駕車的，要求4S店進行全面的檢測即可。

其實試駕車的配置應該就是廠家出廠時相對應車型的配置，你看一下原車的指導價和網(wǎng)上的最低價，參考一下再考慮入手吧，必竟試駕車的車況不會太好的。