說6秒5秒的，不是專業(yè)車手，在城市道路兩三百米米一個紅綠燈，你真的能開到那么快？馬路上保時捷瑪莎拉蒂慢慢開的比比皆是。我的意思是只要不怕死油門玩命踩到底，coopers的動力足夠咱普通人玩了。不下賽道就算是GTR又如何，還不是乖乖等紅燈。

試駕完s再去買cooper只有后悔的。還不如一開始把期望放低，一分錢一分貨，并不是拿錢砸s純粹為了外觀那點點不一樣而已

吹的太玄乎了MINI本來就不是拼直線加速的車好吧60萬以內哪個小鋼炮不比coopers加速快高功率帕薩特01都六秒內不否認MINI是臺好車踏踏實實開別學南京思域

我是2.0T丐版的clubman落地要36了。多花的錢換來了一個是發(fā)動機，一個是8AT變速箱，一個是外觀:CoopeS是雙菊花，發(fā)動機蓋有進氣口，一個是LED大燈加圓萌日行燈。發(fā)動機變速箱天天用，外形天天看，對了2.0還自帶回火放炮哦！所以2.0貴的錢還是值回票價的。最起碼四缸2.0T8AT和三缸1.5T6AT的差別讓人無法忽視。。。如果預算沒那么緊張建議2.0，開起來賊爽，官方百公里加速7.1。只要膽子大不怕死路況好，60萬以內沒有車直線加速能秒你。退而求其次，購買1.5高配也可，最起碼大燈有了。買MINI就是顏值。低配鹵素大燈個人覺得不可接受，外形效果比LED差了十萬八千里。從理性消費的角度，預算只能上鹵素燈丐版的話還是建議換購中高配合資中級車。同樣二十五六萬，MINI基本啥都沒有吧，再看看邁騰、新凱美瑞、新君越這些，到25萬再往上，基本上啥都給配齊了，空間還大。。。。就問樓主，捫心自問，是MINI死忠么

16款1.5t極客屁顛屁顛的呵呵！已經(jīng)2萬5了！總體很不錯！噪音可能還是因為胎噪！我感覺這車密封性還是很不錯的！做車內臭氧消毒煙霧基本冒不出來！整體用車感覺棒！小型車來說這車很敦實！將近1.5噸和日系中型車天籟沒有差太多！高速140一點兒不飄！！方向重剛開始不適應，適應絕沒問題！我就是女生！整體感覺不錯！

我剛剛提了一臺1.5T鑒賞家，開了一周，優(yōu)點是漂亮、做工精細，配置高，氛圍燈效果極佳。動力很好，1.5絕對夠用，超車一點問題沒有，轉向精準，但稍重，特別是停車入位的時候打方向盤稍微費點勁，女生可能會不太舒服。懸架較硬，過減速帶和井蓋的時候很直接，舒適度稍差，不過這也不是mini所追求的。3缸發(fā)動機問題在實際使用中感受差別不大，可能是隔音稍差的緣故，發(fā)動機噪音在車內比較清晰，會讓人感覺有些抖動。總體來說是一臺好車，真正喜歡mini的人，一些缺點也是可以容忍的。