丨16款柴油手動(dòng)精英版、二年十五萬(wàn)公里、、高速普通道路三七開、油耗不開空調(diào)七至八公升、開空調(diào)九至十公升、空調(diào)溫控開關(guān)壞過(guò)一次、修理費(fèi)三百多、柴油顆粒三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）廢氣調(diào)試三次、買車店里用電腦排除沒收費(fèi)、平均五萬(wàn)公里一次、這是每一輛柴油國(guó)5排放必定要做的、由于較懶、每一萬(wàn)五千公里保養(yǎng)一次、自己動(dòng)手、平時(shí)車速較慢、高速不過(guò)120公里、四個(gè)輪轱15萬(wàn)公里全換掉、路況是全國(guó)各地都走、后剎車片、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶十萬(wàn)公里時(shí)換過(guò)一次、總的說(shuō)、國(guó)產(chǎn)車這樣已經(jīng)不錯(cuò)了、車輛至今不燒機(jī)油、油電水每周檢查一次、輪子每一萬(wàn)五換位一次、四個(gè)輪子磨損均勻、缺點(diǎn)就是柴油顆粒排放如在外地出現(xiàn)向題是會(huì)有麻煩的、因至每一次外出遠(yuǎn)行要注意

16款自精現(xiàn)在跑了45000整體還可以，現(xiàn)在感覺底盤傳動(dòng)軸偶爾會(huì)有高頻的噠噠噠的聲音暫時(shí)沒查出是哪的問(wèn)題平均油耗市區(qū)11

2018自精，9800公里。小毛病是有，比預(yù)期要好，自己感覺值。買之前挺糾結(jié)的，噪音，異響，抖，很多問(wèn)題，目前為止還沒有碰到。吐槽一下，售后有點(diǎn)遠(yuǎn)。

16款，正好3W，本來(lái)是沒啥毛病的，去了4s一趟說(shuō)我的車發(fā)動(dòng)機(jī)程序在升級(jí)范圍之內(nèi)，升了次級(jí)毛病就來(lái)了，涼車抖動(dòng)、開著開著自動(dòng)掉怠速甚至熄火。。。逼得沒辦法又去4S店降級(jí)程序，不過(guò)降的這個(gè)舊程序似乎不是原車那個(gè)，照樣有涼車抖動(dòng)的毛病，啟動(dòng)不熱上一二分鐘車就能哆嗦的快散架。即使熱車了開出去踩剎車也輕微掉怠速或者多的時(shí)候能掉150轉(zhuǎn)左右，不過(guò)比最新程序強(qiáng)點(diǎn)，那個(gè)直接掉到400多熄火。。。我原車程序涼車半分鐘后就一切正常，踩剎車不掉怠速不抖動(dòng)，什么都很好，現(xiàn)在特后悔升級(jí)程序。。。?，F(xiàn)在這車的癥狀就跟論壇里其它車友的表現(xiàn)一樣，天涼抖的厲害，天暖和啥毛病沒有。。。。除此之外就是這漆實(shí)在太薄太薄，防銹做的也不好，別的倒是一切正常

2016款自動(dòng)精英柴油版，六萬(wàn)公里，性能良好，側(cè)滑門下部稍微有點(diǎn)外翹，一只霧燈進(jìn)水，其他還好。冬季0°加0號(hào)柴油和抗凝劑仍然被凍一次，記住教訓(xùn)，抗凝劑無(wú)用，油號(hào)才是硬指標(biāo)！

16款2.0手動(dòng)，17年8月中提車到現(xiàn)在跑了13600公里，售后跑了40多次，后橋換兩個(gè)了現(xiàn)在還響，變速箱抬三次，減震也換了還響高壓油泵也換了，儀表臺(tái)也鼓大包了，車門和天窗頂棚異響，前幾天節(jié)氣門也換了，現(xiàn)在車還熄火偶有加不上油，玻璃升級(jí)偶爾失靈，掛檔費(fèi)勁離合器分離不徹底，基本就這么多毛病，暫時(shí)還沒有新毛病，對(duì)了還有，有的時(shí)候倒車時(shí)剎車踩不動(dòng)失靈

不用太多，我現(xiàn)在是12000毛病嗷嗷多，800開始就出問(wèn)題了到現(xiàn)在后橋換倆個(gè)了變速箱都抬好幾次了毛病越來(lái)越多，你可以看看我以前發(fā)的貼

940km2.0T自動(dòng)旗艦?zāi)壳盃顟B(tài)良好除了顛簸的時(shí)候中控會(huì)有異響，用手捏一下大屏幕上面會(huì)暫時(shí)消失，準(zhǔn)備首保去4s店讓處理一下，沒有跑冒滴漏。