這樣說(shuō)，寶**以開50萬(wàn)公里車況還良好，領(lǐng)克現(xiàn)在多少人趴窩，你有信心開50萬(wàn)公里嗎，只要二手車況好，價(jià)值又低絕對(duì)值的買。

說(shuō)實(shí)話農(nóng)村哪些鄉(xiāng)親有幾個(gè)人懂車的，有幾個(gè)人整天泡在網(wǎng)上看車的，又有幾個(gè)開過(guò)幾次BBA的，所以最保險(xiǎn)的方案就是買牌子貨，政治正確嘛。再說(shuō)了，如果啥都聽別人的你這輩子也就只能活的他那個(gè)樣了。

樓主如果等不了，可以入手寶馬，不知道4年跑了多少公里，如果十萬(wàn)公里以內(nèi)，可以入手，不要聽上面那個(gè)托的，說(shuō)什么日本車比德國(guó)車好，他就一個(gè)賣日本車的銷售！

有一次跟老板去定裝修材料，在一打著德國(guó)品牌的供水系統(tǒng)門店，材料是銅的，銷售人員吹得如何如何的，我一看接口里都有密封圈，我問銷售銅管是可以焊接的，為什么還用橡膠圈密封，用了橡膠圈的5、6年可以，10年20年后怎么辦，埋在墻里的東西到時(shí)如何修，銷售講德國(guó)的東西20年絕對(duì)沒問題的，我就拿寶馬車做例子，人家日本車的油封10內(nèi)基本不會(huì)有問題，但寶馬、奧迪等德國(guó)車5年就開始了各種油封的漏油，你還說(shuō)德國(guó)的質(zhì)量好嗎，就算20年沒問題，30年40年呢，房子的壽命是多少，在一個(gè)需要最少幾十年壽命的系統(tǒng)里不用焊接或者熱融而靠橡膠圈密封的簡(jiǎn)直就是址淡，說(shuō)到銷售是啞口無(wú)言。

還有那個(gè)750，2年前空調(diào)就傻了，你要冷風(fēng)也出暖風(fēng)，你冬天要暖風(fēng)他又給你出冷風(fēng)。其實(shí)這個(gè)問題不難整，我那老天籟在使用了第十年時(shí)也發(fā)生過(guò)類似的問題，更換了一個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)門馬達(dá)就解決了，空調(diào)系統(tǒng)就是靠這個(gè)風(fēng)門馬達(dá)去調(diào)節(jié)冷、暖風(fēng)的混合，我的天籟只需在方向盤下伸手進(jìn)儀表臺(tái)里就換好了，可750確要折下整個(gè)儀表臺(tái)花上3天時(shí)間（4S報(bào)的）才更換這個(gè)配件，所以2年了一直也沒修，我老板也基本不用他，平時(shí)放車庫(kù)誰(shuí)結(jié)婚要借時(shí)才會(huì)用一下，我叫老板賣掉他，但這個(gè)220萬(wàn)買來(lái)才走了不到10萬(wàn)公里的車估計(jì)不會(huì)超過(guò)30萬(wàn)，老板又不舍得，就這么一直放著朋友、親戚誰(shuí)辦婚禮誰(shuí)用。

這是我在其他貼子回復(fù)別人的，特意復(fù)制過(guò)來(lái)供你參考:我老板的750新車時(shí)就4000公里加一升機(jī)油，現(xiàn)在走了7年10萬(wàn)公里，2000公里就要加一升機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱全面漏油，要想正常使用就需抬下發(fā)動(dòng)機(jī)維修，4s店報(bào)價(jià)12萬(wàn)，現(xiàn)在這個(gè)當(dāng)時(shí)花了220萬(wàn)買的車己基本停在車庫(kù)不用了。老板兒子的X6，我公司的人基本都是老板的親戚，手上各自都開著卡宴、麥卡、雷克薩斯的GX、RX、NX、攬臨、發(fā)現(xiàn)4、藍(lán)德酷路則等，跟我一樣的大家都一致認(rèn)為X6是最難開的、最不值的車。而我原來(lái)的同事，當(dāng)時(shí)不聽我勸非要買520，結(jié)果剛過(guò)保修期正時(shí)皮帶（皮帶還時(shí)鏈條忘了）張緊輪斷掉，造成氣門被打壞，修了幾萬(wàn)塊，后來(lái)沒多久寶馬公司招回了一批車更換這套東西，我問同事有沒有找寶馬討說(shuō)法，同事講已修過(guò)了的寶馬不認(rèn)帳。反正我對(duì)寶馬是沒一點(diǎn)好印象，自己也絕不會(huì)買寶馬。

領(lǐng)克市場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)間還不夠，寶馬的可靠性一項(xiàng)不算高。領(lǐng)克等半年再說(shuō)，寶馬的話，除非你對(duì)這車很熟悉，否則不建議買。