作為補(bǔ)充還是說(shuō)兩個(gè)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不選的理由吧:1、阿特茲實(shí)際是在國(guó)內(nèi)13年進(jìn)口銷(xiāo)售，14年國(guó)產(chǎn)開(kāi)賣(mài)，上市時(shí)間有點(diǎn)久了，按日系5年一換代的來(lái)看，19年就改大換代了，但是實(shí)際因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天2代技術(shù)還未在海外推出，實(shí)際國(guó)產(chǎn)車(chē)型換代可能會(huì)推遲(邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B8雖然14年就在海外開(kāi)賣(mài)，但是16年才在國(guó)內(nèi)上市，按一汽大眾的調(diào)性，就算海外換代了，國(guó)內(nèi)一樣會(huì)推遲，因此完全不用擔(dān)心買(mǎi)到手很快變老款)；2、內(nèi)飾用料阿特茲不如邁騰，阿特茲看過(guò)展車(chē)，內(nèi)飾味道很明顯，最近新出的日系車(chē)用料簡(jiǎn)配都很厲害，從日產(chǎn)開(kāi)始到現(xiàn)在豐田幾乎新出的車(chē)，內(nèi)飾味道都很大，在看不見(jiàn)的地方簡(jiǎn)配，消費(fèi)者是最難發(fā)現(xiàn)的，而相反邁騰貴有貴的道理(包括新君越，但是別克新君威一樣簡(jiǎn)配了，換了9AT2.0T，加了一堆科技配置，價(jià)格不漲反降，結(jié)果就是隔音簡(jiǎn)配到快同級(jí)別墊底了，噪音和老的B7邁騰有的一比)，邁騰除了B7的黑心棉事件以外，在同價(jià)格同級(jí)別車(chē)?yán)飪?nèi)飾味道絕對(duì)算很小的；總之一分錢(qián)一分貨，排除品牌加成因素，做工用料科技動(dòng)力等等方面邁騰都有很多優(yōu)勢(shì)。PS:都說(shuō)阿特茲保值率低，你咋不看看阿特茲頂配才賣(mài)多少錢(qián)?開(kāi)幾年能虧多少?差幾萬(wàn)?

是我的話肯定選阿特茲，首先反正隔音都爛，這個(gè)兩款車(chē)都有的缺點(diǎn)就不用討論了；如果不像我這樣有7檔或以上強(qiáng)迫癥的話，阿特茲的6AT雖然老，但確實(shí)是市面上最好的6AT，多次開(kāi)過(guò)CX5，愛(ài)信的6AT，配上2.5自吸，真的是人馬合一，油門(mén)踩多少來(lái)多少，線性完美；阿特茲被汽車(chē)媒體人稱做這個(gè)價(jià)位前驅(qū)中級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫牟倏?我只開(kāi)過(guò)CX5，個(gè)人判斷跑高速還是邁騰好，畢竟底盤(pán)低，重心有優(yōu)勢(shì)，城里肯定是阿特茲有優(yōu)勢(shì)，而且這代B8的轉(zhuǎn)彎半徑真的太大了，車(chē)尾有點(diǎn)不跟彎的感覺(jué)）；330豪華辦完快25W的車(chē)還用個(gè)沒(méi)透鏡的白內(nèi)障大燈，大眾你好意思么？；BOSE音響在幾千塊入門(mén)級(jí)汽車(chē)音響里真的無(wú)對(duì)手，樓主90后難道開(kāi)車(chē)不想來(lái)點(diǎn)動(dòng)次打次嗎？；作為90后，你真的需要邁騰那么大的后排空間嗎？；總之有很多個(gè)理由選阿特茲。