估計(jì)新手加新車(chē)，踩剎車(chē)猛的一腳，就會(huì)這樣情況。一樓說(shuō)的度娘的吧，艾7速度一上來(lái)急踩剎車(chē)ABS會(huì)介入的，不會(huì)抱死得。

輪胎抱死就是制動(dòng)器(無(wú)論是盤(pán)式還是轂式)將輪胎加緊,輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。換句話說(shuō)，也就是輪胎不轉(zhuǎn)了，汽車(chē)就像一塊磚頭一樣在路面滑動(dòng)。輪胎抱死主要有兩大危害。第一，摩擦分為兩種，一種叫做滾動(dòng)摩擦，一種叫做滑動(dòng)摩擦。相比于滑動(dòng)摩擦，滾動(dòng)摩擦的系數(shù)更大，所以當(dāng)汽車(chē)輪胎沒(méi)有抱死的時(shí)候的剎車(chē)能力肯定會(huì)比抱死后強(qiáng)，而且在接近抱死的時(shí)候，制動(dòng)效率最高。第二，如果前輪比后輪先抱死，汽車(chē)將會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力。簡(jiǎn)單的說(shuō)，如果是一塊磚頭在路面滑動(dòng)，它是沒(méi)有辦法自己改變自己的滑動(dòng)方向的。如果后輪比前輪先抱死，那么就會(huì)引起側(cè)滑。所以抱死是非常危險(xiǎn)的。