偶爾來論壇看看，發(fā)現(xiàn)宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM到底應(yīng)該怎么開，有些人還不是很清楚，這里發(fā)帖探討下。開了快半年了，加上自己喜歡琢磨，基本認(rèn)為了解車的特點(diǎn)了，簡單講講首先，要了解比亞迪混動系統(tǒng)的缺點(diǎn)，這樣才能有的放矢！比亞迪混動系統(tǒng)缺點(diǎn)是：低速不能發(fā)電?。?！重要的事情說三遍：低速不能發(fā)電！低速不能發(fā)電！低速不能發(fā)電！所以，日常使用，一定要避開這個明顯的缺憾！據(jù)說前驅(qū)版的宋DM已經(jīng)解決這個問題了，不過，沒有官方消息，上市了再看吧。1：平時這么開：低速，有電短途用純電。長途，電量低用混動，一般混動經(jīng)濟(jì)即可。2：電應(yīng)該怎么用？如果考慮到電池壽命，建議充電充到90%，用電用到30%左右，電不用完，不充滿，理論對壽命有好處。但是一定注意：一個月至少均衡一次！??！3：soc怎么設(shè)置：soc設(shè)置只需要避開比亞迪混動系統(tǒng)的缺點(diǎn)——低速不能發(fā)電就可以了。你長途外出，市區(qū) 高速 市區(qū)，你只要保證，到下一次充電還有30%的電就可以了。比如：市區(qū)3KM上高速，下高速再走5KM到目的地，并且可以充電。那么你只要到目的地還有30%的電就可以了，設(shè)置到40%就夠了。假如目的地不能充電，那么去程就要設(shè)置到50或更高，這樣，下高速剩50，到目的地剩40%?；爻蘏OC改到40%。上高速的時候還剩30，一路發(fā)電到40。到家市區(qū)充電，還剩30多的電，完美演繹低速純電的規(guī)則。4：長途高速怎么開：有人說先純電，跑到20%電量混動發(fā)電，然后再純電，如此循環(huán)。個人認(rèn)為不合適。這樣噪音大，舒適性差，電池頻繁快速充放電，對壽命也不好，我是高速一直混動，油耗也不高，特別勻速的時候，基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音，爽呀！5：混動經(jīng)濟(jì)頻繁啟停發(fā)動機(jī)，有問題嗎？開始我也很討厭，一松油門就熄火，擔(dān)心啟動電機(jī)很快就掛了。后來了解到，啟動是類似手動擋掛擋憋著的，不用擔(dān)心啟動電機(jī)壽命。所有，放心的開吧。不過缺點(diǎn)也有，就是松油門大約1秒，感覺不到能量回收，車速不減?？傆悬c(diǎn)怪怪的感覺，不知該不該踩剎車。6：能量回收怎么設(shè)置：如果你能完美的用油門控制車速，就最大，如果不能，就標(biāo)準(zhǔn)。想到這些就寫這些，有疑問歡迎探討。