樓主好：通常，SN0W-40等級(jí)機(jī)油均為各品牌全合成機(jī)油中的頂級(jí)油，SN5W-40次之，SM5W-40更次之（一般為入門級(jí)全合成機(jī)油）；SAE低溫流動(dòng)性0W（-35℃）是目前最高級(jí)，其低溫極限為-35°；而較低氣溫時(shí)（如-10～-20℃）流動(dòng)性也會(huì)變差、粘度相對也會(huì)變稠（注：0W機(jī)油不會(huì)增加消耗量，我有體會(huì)【使用馬石油欣騰7000SN0W-40】）；5W（-30℃）低溫流動(dòng)性差于0W，相同在-10℃～-20℃時(shí)，其低溫流動(dòng)性、粘度情況均會(huì)比0W更差；近來，北方氣溫過低；好多車友反映冷車啟動(dòng)困難；如何提高冷車啟動(dòng)效率，請注意以下幾個(gè)方面：一.氣溫過低時(shí)，進(jìn)氣溫度低影響燃油氣混合比；燃油溫度低影響霧化效果；機(jī)油溫度低，粘度增加、流動(dòng)性變差，循環(huán)速度變慢、短時(shí)間內(nèi)無法潤滑到位，冷啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處在缺機(jī)油狀態(tài)（發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，90%在冷車啟動(dòng)時(shí)），傳動(dòng)阻力增加、負(fù)荷增大，各傳動(dòng)副及缸內(nèi)油膜存油基本在凝固狀態(tài)，引發(fā)冷車啟動(dòng)困難甚至失效；1.保持節(jié)氣門清潔、開合正常（進(jìn)氣量、供氧量影響火花塞點(diǎn)火效率及燃燒質(zhì)量）；2.保持油路、噴油嘴清潔，少有膠質(zhì)物、沉積物堵塞情況（燃油霧化效果影響火花塞點(diǎn)火效率）；3.保持進(jìn)氣門、火花塞清潔，少有污染、積碳情況（污染、積碳較重，影響打火效果）；4.保持缸內(nèi)、燃燒室清潔，少有污染、積碳情況（污染、積碳較重，影響燃燒質(zhì)量及動(dòng)力性能）；二.北方建議使用低溫流動(dòng)性好、并適用的SN0W-40優(yōu)質(zhì)全合成機(jī)油；對極寒時(shí)冷車啟動(dòng)有利；三.92異辛烷（易燃、抑爆）含量較低（92%），正庚烷（燃燒慢、易爆）含量較高（8%）；如果【手冊】規(guī)定：請使用辛烷值（RON）92及以上無鉛汽油；建議使用95（92有低溫冷車啟動(dòng)乏力傾向）；四.保證冷啟前電瓶有足夠存電量及啟動(dòng)電壓用于冷車啟動(dòng)（啟動(dòng)電壓高低直接影響火花塞打火效果）；1.12V車用電瓶，通常未啟動(dòng)電壓為12.5V（12.2-12.8V）；低于12V，有可能冷車啟動(dòng)乏力；低于11.5V，有可能冷車啟動(dòng)困難甚至失效；低于11V，說明電瓶性能已衰減至一定程度，該考慮更換了；2.啟動(dòng)后顯示為發(fā)電機(jī)電壓，正常值為13.4-14.8V；低于13.4V，則發(fā)電機(jī)無法給電瓶充電；3.必要時(shí)，請檢測電瓶實(shí)際容量、未啟動(dòng)電壓、啟動(dòng)后顯示的發(fā)電機(jī)電壓、冷啟動(dòng)電流（CC值；該值也高，冷車連續(xù)啟動(dòng)能力越強(qiáng)）以及健康狀況（%）、充電能力狀況（%）等是否正常；五.必要時(shí)，請合理使用G17（巴斯夫高效多功能燃油添加劑，德國進(jìn)口原液）；對清潔油路、噴油嘴膠質(zhì)物、沉積物，清潔進(jìn)氣門、火花塞及燃燒系統(tǒng)污染、積碳；降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提高熱效率、燃燒質(zhì)量及動(dòng)力性能，以及冬季冷車啟動(dòng)效率等均有益處。（希望能幫到你）祝順！

給我的感覺你的車像節(jié)氣門積碳卡拉拉我說不好但我的車原來也向你那樣掛擋后怠速可以突然掉到600轉(zhuǎn)后來清洗節(jié)氣門后就好了