樓主好：通常，SN0W-40等級機油均為各品牌全合成機油中的頂級油，SN5W-40次之，SM5W-40更次之（一般為入門級全合成機油）；SAE低溫流動性0W（-35℃）是目前最高級，其低溫極限為-35°；而較低氣溫時（如-10～-20℃）流動性也會變差、粘度相對也會變稠（注：0W機油不會增加消耗量，我有體會【使用馬石油欣騰7000SN0W-40】）；5W（-30℃）低溫流動性差于0W，相同在-10℃～-20℃時，其低溫流動性、粘度情況均會比0W更差；近來，北方氣溫過低；好多車友反映冷車啟動困難；如何提高冷車啟動效率，請注意以下幾個方面：一.氣溫過低時，進氣溫度低影響燃油氣混合比；燃油溫度低影響霧化效果；機油溫度低，粘度增加、流動性變差，循環(huán)速度變慢、短時間內無法潤滑到位，冷啟時發(fā)動機處在缺機油狀態(tài)（發(fā)動機磨損，90%在冷車啟動時），傳動阻力增加、負荷增大，各傳動副及缸內油膜存油基本在凝固狀態(tài)，引發(fā)冷車啟動困難甚至失效；1.保持節(jié)氣門清潔、開合正常（進氣量、供氧量影響火花塞點火效率及燃燒質量）；2.保持油路、噴油嘴清潔，少有膠質物、沉積物堵塞情況（燃油霧化效果影響火花塞點火效率）；3.保持進氣門、火花塞清潔，少有污染、積碳情況（污染、積碳較重，影響打火效果）；4.保持缸內、燃燒室清潔，少有污染、積碳情況（污染、積碳較重，影響燃燒質量及動力性能）；二.北方建議使用低溫流動性好、并適用的SN0W-40優(yōu)質全合成機油；對極寒時冷車啟動有利；三.92異辛烷（易燃、抑爆）含量較低（92%），正庚烷（燃燒慢、易爆）含量較高（8%）；如果【手冊】規(guī)定：請使用辛烷值（RON）92及以上無鉛汽油；建議使用95（92有低溫冷車啟動乏力傾向）；四.保證冷啟前電瓶有足夠存電量及啟動電壓用于冷車啟動（啟動電壓高低直接影響火花塞打火效果）；1.12V車用電瓶，通常未啟動電壓為12.5V（12.2-12.8V）；低于12V，有可能冷車啟動乏力；低于11.5V，有可能冷車啟動困難甚至失效；低于11V，說明電瓶性能已衰減至一定程度，該考慮更換了；2.啟動后顯示為發(fā)電機電壓，正常值為13.4-14.8V；低于13.4V，則發(fā)電機無法給電瓶充電；3.必要時，請檢測電瓶實際容量、未啟動電壓、啟動后顯示的發(fā)電機電壓、冷啟動電流（CC值；該值也高，冷車連續(xù)啟動能力越強）以及健康狀況（%）、充電能力狀況（%）等是否正常；五.必要時，請合理使用G17（巴斯夫高效多功能燃油添加劑，德國進口原液）；對清潔油路、噴油嘴膠質物、沉積物，清潔進氣門、火花塞及燃燒系統(tǒng)污染、積碳；降低發(fā)動機噪音，提高熱效率、燃燒質量及動力性能，以及冬季冷車啟動效率等均有益處。（希望能幫到你）祝順！

給我的感覺你的車像節(jié)氣門積碳卡拉拉我說不好但我的車原來也向你那樣掛擋后怠速可以突然掉到600轉后來清洗節(jié)氣門后就好了