在整個(gè)汽車(chē)大環(huán)境都在減重的情況下，多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)重你會(huì)發(fā)現(xiàn)比同級(jí)別的合資車(chē)要重，不是因?yàn)橛昧献?，而是用的材料比較一般，需要更厚才能達(dá)到預(yù)計(jì)強(qiáng)度，加上國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)短板所以國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗普遍偏高，但是同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)你可以買(mǎi)到越級(jí)的配置更好外觀的汽車(chē)，所以具體看你自己取舍。我先說(shuō)說(shuō)博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的缺點(diǎn)，空間同級(jí)別一般，后備箱有點(diǎn)高，打火有時(shí)在極端天氣下會(huì)有問(wèn)題，油耗偏高，但屬于國(guó)產(chǎn)suv平均水平，胎噪偏大。優(yōu)點(diǎn)是配置高，開(kāi)起來(lái)比較有質(zhì)感，地盤(pán)比較整，有點(diǎn)德系車(chē)的意思，動(dòng)力1.8t日常足夠，內(nèi)飾做工不錯(cuò)。

真實(shí)車(chē)主，和廠(chǎng)商沒(méi)有任何利益關(guān)系。博越確實(shí)是好車(chē)，買(mǎi)了快一年半了，還沒(méi)有一點(diǎn)毛病，非常滿(mǎn)意。當(dāng)然誰(shuí)也不敢保證不發(fā)生問(wèn)題，上百萬(wàn)的車(chē)也是如此。

剎車(chē)的時(shí)候油箱里確實(shí)有汽油來(lái)回晃蕩的聲音，而且聲音也不算小，手動(dòng)2.0的收油再加油的時(shí)候也確實(shí)有頓挫，但是沒(méi)有車(chē)黑說(shuō)的那么嚴(yán)重！本人認(rèn)證車(chē)主，13年駕齡！說(shuō)的都是實(shí)話(huà)！

用料扎實(shí)是肯定的，否則也不會(huì)這么重了，至于毛病……我是沒(méi)遇上什么問(wèn)題，很多人說(shuō)什么油箱能聽(tīng)到油液晃動(dòng)的聲音，有夸張的人還形容成“快把他逼瘋里的的聲響……”，開(kāi)了1年了，我始終沒(méi)注意到這個(gè)聲音，只有一次在很安靜的底下車(chē)庫(kù)，關(guān)掉音樂(lè)，車(chē)上沒(méi)人說(shuō)話(huà)，才聽(tīng)到很細(xì)微的可能是他們形容的那種聲音……還有包括很多所謂的“異響”也是，我開(kāi)車(chē)也8、9年了，日系韓系美系法系德系都開(kāi)過(guò)……在我看來(lái)都是根本不算個(gè)事兒的問(wèn)題……我這么說(shuō)是不是要被打上車(chē)托帽子？呵呵隨便了在我看來(lái)，開(kāi)車(chē)擺正心態(tài)很重要，汽車(chē)就是個(gè)交通工具，就是個(gè)人類(lèi)工業(yè)制成品，不要把太多的沒(méi)必要的“希冀”寄托在車(chē)身上，很多人買(mǎi)個(gè)車(chē)就像完成人生使命一樣，搞得一驚一乍都快神經(jīng)了，一點(diǎn)點(diǎn)的問(wèn)題都能被無(wú)限放大到世界末日一樣

身邊有朋友開(kāi)吉利的車(chē)嗎？打聽(tīng)一下吉利的口碑，十五萬(wàn)入手吉利值不值，聽(tīng)聽(tīng)朋友怎么說(shuō)。別聽(tīng)這論壇的水軍忽悠，這里全是托