反正一汽豐田從口碑極佳的花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到最新的卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），沒有讓大家失望過。我的卡羅拉1.2gl~i已經(jīng)一年零兩個月了，目前3萬公里，沒有要我失望過。還有一點(diǎn)比較實(shí)用，這個是丐版沒有的功能，就是其它版本下車可以不關(guān)閉大燈，直接按遙控鎖車，大燈自動滅，這下再也不怕晚上忘記關(guān)大燈第二天早晨起來電瓶沒有電無法啟動了。

你說的儀表盤這事有道理，畢竟1.2選擇余地大。但是說實(shí)在的，就那幾個數(shù)值顯示，英文大家也明白啥意思，我對這東西需求不大。另外，隨著技術(shù)成熟，排量小型化渦輪化是趨勢，不是1.6發(fā)動機(jī)被淘汰，是順應(yīng)趨勢罷了。1.6的發(fā)動機(jī)跟別的車型比耐用省油馬力足夠，沒有淘汰的意義。最主要我就不在乎車?yán)锇l(fā)動機(jī)什么型號，你看我原文啊，機(jī)器蓋子下面放什么我都不在乎，只要耐用省油動力夠就行了，反正我開車沒必要弄明白原理，實(shí)用至上。都是卡羅拉，我覺得主要區(qū)別在配置，差那個幾馬力根本不叫差。當(dāng)然現(xiàn)在比較后悔沒買凱美瑞……我對財(cái)務(wù)規(guī)劃太保守了，應(yīng)該買個B級車的。

關(guān)鍵還有一點(diǎn)就是儀表盤，1.6新車只有兩款丐版，英文儀表盤。1.2選擇余地大。1.6已經(jīng)被豐田淘汰。和蘋果手機(jī)一樣，新出的大屏你不要，4.7英寸又穩(wěn)定，又合手，還耐摔。你選擇4.7英寸手機(jī)也沒有問題。

多謝大哥賜教，我今天看了這么多回答很感動，我覺得兄弟們實(shí)在真心傳授經(jīng)驗(yàn)，我感覺我還是買1.2的，座椅調(diào)節(jié)和天窗是我比較喜歡的東西。

我這個人用車?yán)砟罡鷦e人不大一樣。別人盯著參數(shù)，最高轉(zhuǎn)數(shù)，最大馬力，扭矩如何如何。我就圖個省心耐用，我也開不到極限馬力，扭矩去。用到報廢能不開機(jī)器蓋子才好呢，我是指修車?。〖硬ＡｐB(yǎng)什么的不算。什么全鋁發(fā)動機(jī)，VVT，意義不大，機(jī)器蓋子里哪怕是坨屎，只要能不出毛病，能帶著我跑，耐用省油就齊了。卡羅拉這車，我都試了，1.6和1.2t動力都夠，沒感覺動力有多大區(qū)別，畢竟一共才差了幾馬力，百分之幾，我等家用車主感覺不太出來。所以純個人建議不必太糾結(jié)于發(fā)動機(jī)。但是如果必須選一個我選1.6，理由如下:1畢竟馬力多了一丟丟，感覺不出來，但是總不是壞事。2呢1.6少個渦輪，少點(diǎn)配件，出毛病的機(jī)會總是小一些。雖然我特別認(rèn)可豐田的品控，可是是個零件就有壞的可能，少點(diǎn)零件少點(diǎn)顧慮。3是卡羅拉是世界上產(chǎn)量最大的車型，1.2是為了迎合環(huán)保，中國政策等因素的產(chǎn)物，但是要說起來，卡羅拉被全世界認(rèn)可，確實(shí)是1.6發(fā)動機(jī)跑出來的耐用性口碑好。還是那句話，我信任豐田的渦輪技術(shù)，但是時間尚未驗(yàn)證其耐用性是否可以達(dá)到1.6發(fā)動機(jī)的變態(tài)耐用程度。4最重要了，便宜兩千塊錢。我覺得更主要的區(qū)別還真不是發(fā)動機(jī)，主要是配置有差別。1.6無esp，無座椅高低調(diào)節(jié)（真心坑，進(jìn)出撞腦袋），無天窗?？茨銓ε渲靡蟾叩土耍渲酶呖隙ê?，但是如果價格敏感度更高，那就買低配，挺好。esp這幾年才流行起來的，是個有必要的配置，但是話說回來了，大街上跑的車沒esp的多了去了，還不是好好的？開車慢點(diǎn)，遵守交通法規(guī)，比任何安全配置更重要。

通俗說:馬力、功率是指最高速度，比如說最高車速多少多少的，扭矩力是力道，比如帶人上大坡就是靠扭矩力。一般超跑都是是看馬力和功率，追求的是速度。越野車看的是扭矩力，追求的是勁大。一般普通車輛最高速都在180碼以上，在國內(nèi)限速120碼的前提下，你就是最快能跑3000碼可以起飛也沒有用。所以最重要的指標(biāo)就是看扭矩力，扭矩力坐滿人超車輕松。

主打1.2現(xiàn)在，全系帶車身穩(wěn)定，18年還出1.5T，油耗都差不多，不用擔(dān)心保養(yǎng)，一萬公里保養(yǎng)一次，在差你能差多少。