發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)是需要一定溫度的,一般在90度左右,只有發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好,油耗才會(huì)正常。而冬季的室外溫度比較低,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)后,需要更長(zhǎng)的時(shí)間運(yùn)行,以達(dá)到最佳工作狀態(tài)。所以油耗會(huì)較其它季節(jié)有所增加。再有,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在寒冷的環(huán)境下,流動(dòng)性會(huì)變差。尤其是一些黏度高的機(jī)油,流動(dòng)性就更差了。曾看過(guò)一個(gè)機(jī)油在零下15度環(huán)境的冷凍試驗(yàn),測(cè)試對(duì)象是美孚1號(hào)全合成機(jī)油,黏度級(jí)別0W40,冷凍24小時(shí)后取出,流動(dòng)性明顯變差(有點(diǎn)像蜂蜜),這是因?yàn)橐后w在低溫條件下,密度會(huì)增加。這同時(shí)也說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題,我們的發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下運(yùn)行阻力會(huì)增加,需要更長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),才能使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度升高,達(dá)到理想的流動(dòng)狀態(tài),所以油耗會(huì)增大。最后,冬季熱車。冬天,我們啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不正常,冷啟動(dòng)的怠速也高一些。這是因?yàn)椋l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,機(jī)油溫度低,流動(dòng)性差,各個(gè)部件運(yùn)轉(zhuǎn)不暢造成的。雖然很多朋友會(huì)用低速行駛?cè)〈責(zé)彳?,但?shí)際達(dá)到正常溫度的時(shí)間還是要比夏季長(zhǎng)很多。
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