跑偏的問(wèn)題，可以調(diào)整左右輪胎的充氣值來(lái)平衡，比如右側(cè)打3公斤不到點(diǎn)，左側(cè)大2.7左右！新車(chē)做保養(yǎng)的時(shí)候店里會(huì)根據(jù)指導(dǎo)數(shù)據(jù)給你的胎壓調(diào)到2.4！這是所謂官方的正常數(shù)據(jù)！但是也得從本車(chē)的實(shí)際出發(fā)去看待，我第二年去做保養(yǎng)的時(shí)候（應(yīng)該是第四次吧），技工還是給調(diào)到2.4保養(yǎng)完回來(lái)的柏油路上打方向明顯重，過(guò)路口減速帶都明顯感覺(jué)不一樣，靠路邊一看，差點(diǎn)嚇一跳，四個(gè)輪子憋憋的，好像扎胎一樣?；厝フ壹脊た?，人家也納悶。沒(méi)道理啊，按照2.4的數(shù)值來(lái)調(diào)的呀！不應(yīng)該??！后來(lái)售后的經(jīng)理路過(guò)說(shuō)，新車(chē)的時(shí)候是的按照正常的2.4來(lái)調(diào)節(jié)！但是現(xiàn)在使用一定時(shí)間后，輪胎有磨損老化了，沒(méi)有新胎堅(jiān)硬！墨守成規(guī)的按照理論數(shù)值來(lái)充氣的直接結(jié)果就是輪胎憋憋的！所以讓技工給我打到2.8以上，不過(guò)3.0就好！跑偏是問(wèn)題，730，或者說(shuō)整個(gè)寶駿車(chē)系的特色，這邊前段時(shí)間310W上市的時(shí)候，熱銷(xiāo)過(guò)后，我一次去做保養(yǎng)的時(shí)候一個(gè)半小時(shí)里有7個(gè)新車(chē)開(kāi)回來(lái)問(wèn)跑偏的問(wèn)題，這邊店里技工也就左右輪胎調(diào)整下不同的充氣數(shù)值?。ㄖ袊?guó)的道路一般都是道路內(nèi)側(cè)高，外側(cè)低！所以也是大都往右方向跑偏）你說(shuō)的高速開(kāi)100碼方向抖，你有沒(méi)有換過(guò)輪子，比如補(bǔ)胎，前后輪胎互換，根據(jù)認(rèn)真負(fù)責(zé)的輪胎修理師傅講，補(bǔ)胎后，一定要做平衡，不然車(chē)子開(kāi)高速會(huì)不穩(wěn)，甚至有要跳的錯(cuò)覺(jué)，鋁合金鋼圈里面一小塊鐵片就是起平衡作用的?。ㄖ劣谒妮喍ㄎ?，這個(gè)是技術(shù)活，不是儀器好久做的好的，所以一般4S店里的技工都沒(méi)有這方面的技術(shù)，）

一般嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，換胎后要做平衡。輪圈上的小鐵塊就是起到這個(gè)作用！還有，正常情況下，寶駿的車(chē)都有個(gè)通病，往右跑偏！習(xí)慣就好！嚴(yán)格來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)要雙手扶方向盤(pán)！

最好做一下四輪定位，方向盤(pán)抖動(dòng)這個(gè)真的要去修理廠檢查下了，這個(gè)高速是真的容易出問(wèn)題的，特別是馬上要過(guò)年了，出點(diǎn)問(wèn)題更鬧心啊。