車輛蓄電池的狀況如果檢查有一點問題的，已經(jīng)虧電了，建議你盡快回去與當?shù)氐?s店進行免費的檢查處理。大多數(shù)蓄電池的壽命可以持續(xù)2~3年吧，一般原廠的質(zhì)量保修，也就只有一年左右，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續(xù)漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續(xù)使用的過程中會有很多的麻煩。

gs32017年12月7號提車，目前已經(jīng)跑了2110公里跟你說說我個人實際的用車感受給你作參考首先，不說虧點問題，我是1.3T自豪，開起來還不錯，動力夠用，變數(shù)箱可以，匹配的說不上多好，但中規(guī)中矩，雖然不像昂克賽拉那樣隨叫隨到，但這個價位挑不出什么，比干式雙離合有良心多了。操控還差不錯，懸掛有一點點硬，畢竟不是獨立懸掛，但城市代步開無傷大雅。我記得800公里左右的時候，我停車等紅燈D擋入N擋有噠噠噠頻率非常快的異響，是車熱了以后才有，就在主駕駛前方，一開始我以為是變數(shù)箱有問題，后來去4S店查發(fā)現(xiàn)不是變數(shù)箱，是繼電器還是什么器，就在電瓶旁邊的那個，在停車D擋入N擋在噠噠噠響幾聲，不是固定頻率的隨機響幾聲，但都是在車停下，D擋入N擋之后，4S店說問題不大，讓先開著。目前來講除了偶爾響幾聲沒別的影響，不介意就可以忽略了~再一個空調(diào)聲音有點大，但不是大問題，開音樂聽不到了，不介意可以忽略。剩下就是目前比較多的虧點的問題了，我認為這是個需要廠家迫切需要解決的問題了，我車剛剛已經(jīng)取回來了，4s店經(jīng)過這幾天檢測，說車沒問題，電瓶沒問題，不需要更換，3天不到就虧電的原因可能是氣溫突然降低導(dǎo)致，而且目前尚未得廠家任何通知，所以論壇有幾個人說的可以更新軟件解決的暫時先不做考慮了。車無完車，所有車都有或多或少的問題，如果你可以接受，那我推薦你買但是對于廠家而言，有問題應(yīng)該正視，給予解決，而不是悶不做聲而且可以去抹黑支持維權(quán)，希望廠家盡快給說發(fā)，解決問題