N檔往右一推，就是S檔，S檔就是自動擋的運動模式，會比普通模式動力強勁，會拉到3000轉(zhuǎn)以上才換擋，油耗也會蹭蹭漲

嗯，我就是這種情況！我也覺得肉！自動模式彩油，到20碼至少要等2到3秒然后轉(zhuǎn)速2000。油門估計踩了40%

我也是覺得起步肉，，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)是肉，我這段時間都是開手動模式，2檔起步，車子動了，直接換3檔。過40碼換4檔，這樣車子轉(zhuǎn)速在1500左右，，，

慢和快的標準是什么？我的是炫動，目前等紅燈，只要我想沖，深踩油門，肯定是第一個，什么邁騰，508,H6,包括寶馬528，都PK過，當然可能人家舍不得深踩油門

我覺得合適了，55是屬于舒適性suv，不是性能機。要追求性能，樓主，建議你用55去抵換一臺3.0以上排量的高功率車

S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫），許多自動擋汽車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設(shè)計。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S擋。汽車在行進過程中，直接將擋把推入"S”擋位即可，通常應用于爬坡和快速超車時。