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我要提問

補(bǔ)胎后要做動(dòng)平衡嗎,求大神指教?

七樓二號(hào) 2019-12-27 10:36:55

今天早上開車發(fā)現(xiàn)右前輪胎壓不正常,顯示只有2.0,下來發(fā)現(xiàn)輪胎扎了一個(gè)螺絲釘,后來補(bǔ)了,我想問問補(bǔ)完之后要做動(dòng)平衡嗎?

7個(gè)回答
  • blank123456 2019-12-27 12:08:03
    一般情況下,只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)后,都要做動(dòng)平衡,而且有的個(gè)別車輛,因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長,也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落,會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下,就需要做動(dòng)平衡了。動(dòng)平衡是透過矯正車輪配置平衡,不同位置加不同的配重塊,進(jìn)而使得汽車輪胎處在同心運(yùn)動(dòng)中,讓汽車高速上駕駛起來更加平穩(wěn)平安。動(dòng)平衡只要“動(dòng)”過輪胎之后,都需要做。
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  • jnhuyz 2019-12-27 11:44:14
    車輛輪胎的動(dòng)平衡是需要定期做的,一般建議是每一萬公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位,做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動(dòng)平衡,做四輪的動(dòng)平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng),是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布,通過配重的方式,校正車胎邊緣位置的平衡,而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置,通過調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件之間的參數(shù),讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值,四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的,一般是車輛出現(xiàn)跑偏,吃胎的情況下才需要做四輪定位的。 汽車輪胎每次拆裝后,都需要做動(dòng)平衡,這個(gè)跟安裝胎壓監(jiān)測沒有太大關(guān)系,不要聽信某些修理廠說的,我原位置拆原位置裝,不需要做動(dòng)平衡,或者后輪不需要做動(dòng)平衡,正規(guī)的修理廠都有比較嚴(yán)格的操作流程,補(bǔ)輪胎以后是一定要做動(dòng)平衡的,特別是前輪,如果沒做好動(dòng)平衡,車在120公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí),你會(huì)感覺到方向盤的抖動(dòng),這就是前輪的動(dòng)平衡沒做好,可以要求他們重新給你做,沒做好重新做是不應(yīng)該收費(fèi)的。
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  • jnhuyz 2019-12-27 11:28:45
    汽車輪胎每次拆裝后,都需要做動(dòng)平衡,這個(gè)跟安裝胎壓監(jiān)測沒有太大關(guān)系,不要聽信某些修理廠說的,我原位置拆原位置裝,不需要做動(dòng)平衡,或者后輪不需要做動(dòng)平衡,正規(guī)的修理廠都有比較嚴(yán)格的操作流程,補(bǔ)輪胎以后是一定要做動(dòng)平衡的,特別是前輪,如果沒做好動(dòng)平衡,車在120公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí),你會(huì)感覺到方向盤的抖動(dòng),這就是前輪的動(dòng)平衡沒做好,可以要求他們重新給你做,沒做好重新做是不應(yīng)該收費(fèi)的。
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  • 0o國產(chǎn)零零柒o0 2019-12-27 11:22:22
    你自己想想,一個(gè)動(dòng)平衡鉛塊最小的是5克!如果補(bǔ)胎添加物重量5克以內(nèi),理論上就無需做動(dòng)平衡。例如貼個(gè)膠片啥的比較輕的如果大號(hào)蘑菇釘,或者多處有補(bǔ)丁,這些后附加物重量會(huì)遠(yuǎn)超過5克甚至2050克是不是應(yīng)該做動(dòng)平衡?需要在輪胎相對輕的地方加上相應(yīng)的重量(原理大概是這樣)這樣輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候(80公里以上)行車駕駛感覺會(huì)很好,不抖不偏,輪胎應(yīng)力良好,不易偏磨吃胎爆胎...想想是不是?如果不跑高速隨你便!輪胎上掛2斤鐵疙瘩都沒事!
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  • 求求大家?guī)蛶臀?/span> 2019-12-27 11:19:16
    看怎么補(bǔ),如果輪胎有從輪轂拔下來,又沒有做對應(yīng)記號(hào)裝回去,就要做一下平衡,反之則不用,依我的經(jīng)驗(yàn)廠家都會(huì)做一下動(dòng)平衡。
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  • 龍騰虎嘯 2019-12-27 11:07:34
    動(dòng)平衡必須要做.建議先別拔下釘子,開車到附近輪胎店后再拔,如果漏氣就補(bǔ),不漏氣開車走人即可.膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡便,但容易擴(kuò)大輪胎傷口與毀壞鋼絲結(jié)構(gòu),最好的補(bǔ)胎方式是壓膠熱補(bǔ),最為牢固可靠,這個(gè)一般輪胎店不愿干此活,因很費(fèi)時(shí)間.收費(fèi)也不便宜,一般50元一個(gè)補(bǔ)丁,再就是大家最常用的冷補(bǔ),這個(gè)較簡單,但價(jià)格參差不齊,主要看冷補(bǔ)膠片的質(zhì)量高低,進(jìn)口膠片有的補(bǔ)一次價(jià)格40元,國產(chǎn)普通的一般20元左右,最便宜有的10元,這個(gè)看大家的選擇了.好的膠片基本補(bǔ)好,就沒任何問題,廉價(jià)的有可能使用一段時(shí)間會(huì)漏氣,甚至在輪胎回彈力量中膠片折斷,現(xiàn)在還有蘑菇釘補(bǔ)胎,我沒做過,不做品論.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.
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  • dike16888 2019-12-27 10:58:27
    一般不用,因?yàn)檠a(bǔ)胎那種貼重量可以忽略不計(jì),你用的是蘑菇釘還是其他?蘑菇釘基本也不用,但是補(bǔ)丁多了建議做做
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