目前變速箱都是質(zhì)保期內(nèi)免費維修的，但會影響跑滴滴的營業(yè)。從原理來看，榮威的2AMT結(jié)構(gòu)簡單，故障率要低于AT和DCT?？赡苁切庐a(chǎn)品，加上沒有競爭（榮威沒有其他的變速箱可選擇），變速箱廠不思進(jìn)取。長期質(zhì)保僅用于打開市場，一旦市場成熟，后續(xù)的銷售就取消了超長質(zhì)保期或終身保修。

我主要是家用，周末也跑跑滴滴，家里也方便充電，要是這車沒有大的質(zhì)量問題，上汽不能給變速箱來個長時間質(zhì)保嗎？

我16款的，南京LG電池。我1年1萬里程。故障：下游氧傳感器報警，后來免費調(diào)換傳感器（零件成本200多元）。變速箱確實有一定的故障率。在4S經(jīng)?？吹阶兯傧洌姍C(jī)）總成拆卸開來的。不知什么原因。這車子是二代君越的平臺，合資廠（聯(lián)電）生產(chǎn)的電機(jī)，發(fā)動機(jī)故障率也不高。由于是B級車的定位，噪聲和振動的隔絕控制得比較好。小油門起步（沒有到觸發(fā)引擎啟動）也快過普通燃油車，因此愛惜著使用，不經(jīng)常用地板油飆車，還是很好的車子。如果喜歡合資品牌，可以等通用英朗的PHEV上市，目前的別克VELITE5后排空間太小。