共振現(xiàn)象是指一個(gè)物理系統(tǒng)在其自然的振動(dòng)頻率(所謂的共振頻率)下趨于從周圍環(huán)境吸收更多能量的趨勢(shì)。自然中有許多地方有共振的現(xiàn)象。人類也在其技術(shù)中利用或者試圖避免共振現(xiàn)象。一些共振的例子比如有:樂器的音響共振、太陽(yáng)系一些類木行星的衛(wèi)星之間的軌道共振、動(dòng)物耳中基底膜的共振,電路的共振等等。一般來說一個(gè)系統(tǒng)(不管是力學(xué)的、聲響的還是電子的)有多個(gè)共振頻率,在這些頻率上振動(dòng)比較容易,在其它頻率上振動(dòng)比較困難。假如引起振動(dòng)的頻率比較復(fù)雜的話(比如是一個(gè)沖擊或者是一個(gè)寬頻振動(dòng))一個(gè)系統(tǒng)一般會(huì)“挑出”其共振頻率隨此頻率振動(dòng),事實(shí)上一個(gè)系統(tǒng)會(huì)將其它頻率過濾掉-----以上內(nèi)容來自百度。通俗來說,排氣管抖動(dòng)會(huì)帶動(dòng)你車輛其他部位抖動(dòng),會(huì)抖得你屁股發(fā)麻,“有一定的按摩作用()”,共振比較大的話,身體會(huì)感覺不舒服,如耳朵、屁股、手等,也會(huì)對(duì)車輛其他部件造成一定的傷害。但是共振的現(xiàn)象在宇宙中一直存在的,只是有些你是可以接受的,同理發(fā)動(dòng)機(jī)是4沖程的,有一定的頻率,排氣管也會(huì)有共振,但在出廠的時(shí)候,原廠有做了調(diào)節(jié),所以絕大多數(shù)人都是感覺不到的。所以后改裝排氣肯定會(huì)存在共振,影響其大小的因素有兩點(diǎn),一是排氣管本身的質(zhì)量做工,二是安裝技師的個(gè)人素養(yǎng)。以上內(nèi)容僅作為參考,
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