我來(lái)說(shuō)說(shuō)吧！我買車的時(shí)候，剛開(kāi)始行駛大概4000公里的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問(wèn)題。在首保的時(shí)候就反應(yīng)了這個(gè)問(wèn)題給4S店，4S店安排維修師傅測(cè)試車輛，他們?cè)趺撮_(kāi)都找不到這個(gè)感覺(jué)。后來(lái)我一再堅(jiān)持車輛方向有問(wèn)題，于是接待經(jīng)理找來(lái)他們的維修坐管（我記得好像是姓“曾”的技術(shù)高管，豐田官方認(rèn)證的高級(jí)工程師）。我和他一起去試的車，當(dāng)時(shí)他也沒(méi)有試出什么問(wèn)題，后來(lái)我堅(jiān)持讓他再試一下，找點(diǎn)不太平整的路面去試一試，正好4S店旁邊有一條在維修的路，于是就到那段路去試了一下。結(jié)果他找到了一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)，但是他說(shuō)問(wèn)題不大。應(yīng)該是轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙有點(diǎn)點(diǎn)偏大。但是不影響駕駛?；氐?S店，我找到原來(lái)買車給我的那個(gè)兄弟，我把問(wèn)題告訴他，讓他去幫問(wèn)問(wèn)情況。他說(shuō)曾工說(shuō)這個(gè)不屬于問(wèn)題。也沒(méi)有辦法修復(fù)。要處理只能換新的轉(zhuǎn)向機(jī)總成，當(dāng)時(shí)一查轉(zhuǎn)向機(jī)總成的價(jià)格被嚇了一跳，要20000??！后來(lái)內(nèi)部人告訴我，豐田很注重用戶的投訴的，于是我就以影響安全駕駛為由，強(qiáng)烈要求免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。畢竟才開(kāi)了4000公里。最后我爭(zhēng)取到了免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。換了之后，一直沒(méi)有再出現(xiàn)這樣的情況了。不過(guò)前幾天，我隱隱約約的又發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了，于是開(kāi)到我兄弟的維修店去檢查，我懷疑要嘛是前束出現(xiàn)偏差，要嘛是我的4個(gè)輪胎氣壓偏低。由于當(dāng)時(shí)店里很忙，沒(méi)有升降機(jī)的空位，我就叫搞輪胎的小師傅幫打好氣，我先開(kāi)著在試一試再說(shuō)。有時(shí)間在來(lái)檢查。打完氣之后，開(kāi)了近一周，沒(méi)發(fā)現(xiàn)之前的問(wèn)題了。估計(jì)是我停放太久（大半月沒(méi)用），氣壓不足所致。以上是個(gè)人的經(jīng)歷和使用感受，旨在交流，不作為維修的依據(jù)和方向，僅供大家參考。

我的也是一樣，原來(lái)16寸的時(shí)候，噪音小，舒適性高。16年換了18寸的，噪音大，也出現(xiàn)在不平路面搶方向盤(pán)的問(wèn)題。16寸的又出了，麻煩啊。