你這句話還是贊同的。我也是有同感的，并不是說歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有駕控的樂趣，只是感覺做了兩頭，就是老實(shí)的開車不會(huì)體會(huì)到這個(gè)駕控，這車?yán)蠈?shí)開會(huì)感到方向比較呆，但是你帶感的去開，又會(huì)發(fā)現(xiàn)這方向很有韌性。-5的底盤很不錯(cuò)，整車也協(xié)調(diào)的不錯(cuò)，只是從駕駛樂趣來說確實(shí)做的比歐藍(lán)德更容易體會(huì)，但是以操控來說，并不會(huì)比三菱強(qiáng)。

都屬于日系小眾，各有特點(diǎn)。外觀、內(nèi)飾、乘坐舒適度選-5價(jià)格空間選歐藍(lán)德-5前排及前擋風(fēng)都是雙層玻璃，隔音比上代及其他馬自達(dá)強(qiáng)太多。其他方面幾乎差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都很自己的優(yōu)勢歐藍(lán)德現(xiàn)在銷量不錯(cuò)，證明是被市場認(rèn)可的。歐藍(lán)德只有頂配版的四驅(qū)越野能力比-5強(qiáng)，因?yàn)橛兄醒腈i止有人說歐藍(lán)德圈速強(qiáng)于-5，但其操控指向性還是不如-5清晰。自己想好，你買車準(zhǔn)備干啥用的。根據(jù)需求選車，別人說的有點(diǎn)都是針對自己需求的有點(diǎn)

馬自達(dá)駕控樂趣最強(qiáng)，只是動(dòng)力沒同級別2.0T猛，要是v6的2.5還能玩，歐藍(lán)德一開上的感覺就是安靜舒適，和駕控不沾邊，至于極限也許不差

歐藍(lán)德優(yōu)點(diǎn)：空間大，越野性能略好，價(jià)格便宜，缺點(diǎn)是內(nèi)飾土到掉渣。-5優(yōu)點(diǎn)操控性好，內(nèi)飾時(shí)尚，配置好，缺點(diǎn)：價(jià)格過高！

之前開過2.4進(jìn)口歐藍(lán)德，這車應(yīng)該和豐田本田一路的，手感輕，加速平穩(wěn)，底盤舒適，駕控還是算了吧，2.4的動(dòng)力油門到底也快不了

承載式車身就不要考慮越野性能了，雖然歐藍(lán)德的越野性能要比鋼五好，但是越野后帶來的車身變形異響可不是一點(diǎn)點(diǎn)。要說性價(jià)比肯定歐藍(lán)德，但是選車可不能選性價(jià)比，很多東西都是你考慮的因素，要看你看中哪一項(xiàng)。

歐藍(lán)德前排可以，后排坐椅略短又硬又直，第三排應(yīng)急坐坐小孩可以。如果一般只搭乘一名乘客，那歐藍(lán)德的性價(jià)比就比杠五高點(diǎn)，假如經(jīng)常搭載三四名乘客滿員不超五人，那么就不如選杠五。假設(shè)四驅(qū)系統(tǒng)是你的剛需，那還是選歐藍(lán)德吧，四驅(qū)不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。

歐藍(lán)德越野性能好一點(diǎn)，變速箱cvt的就不如馬自達(dá)了。城市路面跑的多的就選馬自達(dá)，崎嶇不平的路就歐藍(lán)德。另外歐藍(lán)德有七座，但是內(nèi)飾停留在上世紀(jì)?？醋约合埠冒?。