1、清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時(shí)間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。

不能光看油耗還要看平均時(shí)速是多少，我北京的長期市區(qū)擁堵平均時(shí)速顯示在15公里一下，油耗顯示20.8升，去趟西藏來回油耗為12升多點(diǎn)，在西藏加滿油顯示續(xù)航歷程700多，回家后擁堵一陣子加滿油續(xù)航里程顯示600多，然后到500多，提車一年市區(qū)續(xù)航里程一直在520到560左右很穩(wěn)定。車的重量擺在這里，物理定律是無法違背的?？从秃牡耐瑫r(shí)還要看用車環(huán)境，開車習(xí)慣再結(jié)合平均時(shí)速

我的是老普拉多，LC120，但是我的綜合油耗卻只有11點(diǎn)多，大多數(shù)還是城市在跑，紅綠燈不少！我自己愛專研，主要是通過以下方式來達(dá)到省油。1、采用了德國某款發(fā)動機(jī)清潔劑，清潔發(fā)動機(jī)；2、采用的美孚5-30或者速馬力的0W-30的機(jī)油，千萬不能用0-40之類的，我本想用0W-20的機(jī)油，但是想了想，普拉多重，還是用30左右的保險(xiǎn)。一般來說，我綜合油耗11點(diǎn)多，一箱油可跑至少640，好的時(shí)候730的里程！如果是2011年后的普拉多，應(yīng)該更省油才對！