底盤論成敗嘛？
81618221
2019-12-26 22:18:38
最近在公眾號的上面的一篇文章中看到，宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤原來是德國的底盤專家調教出來的。原本對于汽車知識了解甚少的我對于底盤其實并沒有人任何感覺。但文中指出因宋的底盤調教的非常好車身穩(wěn)定性很厲害，最直接的結果便是雨天高難度挑戰(zhàn)賽直接跑贏了奧迪Q5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。對于底盤我其實了解的并不多，也想向各位網(wǎng)友求助下，但論底盤的話，對于車身性能的影響真有這么大嘛？或者說因為宋底盤調教的比較好，所以比較值得購買嘛~
3個回答
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hanyulin8658190 2019-12-26 23:21:04
沒有底盤的提升，造就不了高端車，因為操控性差，好的底盤才是好的操控性的基礎。一個好的底盤能極大的提升你的過彎極限，達到一個好的車身姿態(tài)，同時能縮短你的剎車距離。高端車都有一幅好底盤，明白這點就夠了。。 -
wwwwwwww30 2019-12-26 22:53:12
同樣，對于追求舒適性的人來說，快車底盤一樣是爛到家的。不同的取向，沒有一款車可以兩個領域都做到優(yōu)秀，這本身就不科學。 -
信則有，不信則無。底盤本來就是無法兩全的，偏向舒適必然運動型差，偏向運動必然舒適性差；運動和舒適兼顧的話，必然兩者都比較中庸。底盤主要還是看取向，和你自己的喜愛。那種舒適性第一流、運動性同時也第一流的車，是基本不存在的。所以說，車評的底盤很多是不可信的：你運動型好，他說你舒適性差，他絕對沒說錯；你舒適性好，他說你運動性差，他絕對也沒說錯。本來就是不可兩全的東西，這種情況下，就看車評人是想黑你的車還是想捧你的車，如果想捧你，就會順著車的調教取向去說，如果想黑你，就會反著車的調教取向去說。反正不管怎么說，說的都不會錯的。
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