日本的CVT技術(shù)已經(jīng)很成熟了，日常家用下包括耐用度都還不錯。CVT搭配1.5t非常協(xié)調(diào)，尤其是轉(zhuǎn)速隨時可高可低，不用像傳統(tǒng)變速箱要一檔一檔上，彌補(bǔ)了1.5t起步不足的情況，應(yīng)該算是現(xiàn)有小排量渦輪車的最佳解決方案了。冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）太重，CRV應(yīng)該匹配的更好。領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）各方面都覺得不錯，尤其是配置逆天，動力系統(tǒng)達(dá)到甚至優(yōu)于主流合資車，安全性有信心，還有生于互聯(lián)網(wǎng)時代，相信功能便利性上會更人性化。在感情上我更傾向于領(lǐng)克，但，只有一點，如果領(lǐng)克空間小那我會毫不猶豫的放棄。作為一個誕生在中國的車，如果不能以國人需求作為主要標(biāo)準(zhǔn)，那我也無話可說。至于大眾，我上一臺車就是大眾，應(yīng)該不會再考慮這個牌子了。奧迪還不錯。

CRV是cvt無級變速箱！這類波箱是比較省油！但也有起缺點！就是不能急剎或急給油！不適合激烈駕駛！領(lǐng)克如果不是三缸、雙離合的話6At20萬內(nèi)落地還是可以的至于大眾我也不建議你買！

肯定1.5的對比，vv5的1.5的不能比新六還便宜吧，都是國產(chǎn)向上，同1.5價格差兩萬以內(nèi)就應(yīng)該會對比，博越、75和老h6的對比不也不少。

都是國產(chǎn)高端車，品質(zhì)上也許對不上，但銷售上肯定是對上的，倆車上市時間差不多，到時候多來幾個對比評測就好了，總有一家會哭的。

對手是大眾豐田?大眾笑了豐田也笑了不要只會在國內(nèi)忽悠我們這些不懂車的同胞!有種去世界跟大眾豐田標(biāo)相同的價格!

人家總裁說：領(lǐng)克01對標(biāo)主流合資品牌，是主流，不是二線品牌，吉利滅二線中量大的現(xiàn)代起亞妥妥的。娃哈哈笑了。

想多了，對VV5，我就不賣了，領(lǐng)克01就是其本身，VV1-9都沒什么好對的。建議01群就不用去談VV了