DS5新車原來無論何時啟動直接750轉(zhuǎn)，我還一直納悶這車為何是這樣，持續(xù)了一年20000公里！上次保養(yǎng)后開始和你的情況一樣，隔夜啟動1000轉(zhuǎn)，聲音大，P檔30秒后下到750轉(zhuǎn)，聲音安靜，只是不抖，持續(xù)到現(xiàn)在5000公里了。我現(xiàn)在都是P檔啟動后直接掛到N檔熱車怠速馬上下降也不響了。懷疑是這次4S的機油有問題？或者和新車相比有積碳？或者是論壇里說的正時鏈條漲緊輪問題？反正不懂什么原理，沒管他也不影響使用，下次保養(yǎng)換完機油再觀察下，大不了3年出保前去索賠正時部件。原來我開馬六冷車啟動都是1500-1600轉(zhuǎn)，聲音很大，冬天更厲害，1-2分鐘后才能降到1000轉(zhuǎn)一下，我認為這才正常??！懂得人說說DS5冷車啟動轉(zhuǎn)速是多少正常？

PSA這款發(fā)動機的通病。正時鏈條的毛病，去4S店要求做一下檢測（注，不是取證，是檢測。4S店有一期檢測一個讀數(shù)）。3年內(nèi)可以免費更換。

給我的感覺就像是機油壓力不足造成的，車放久了以后，發(fā)動會上面的機油全部都流回到油底殼那里去了，冷車啟動剛開始機油壓力不足，造成正時鏈條工作不良，就會出現(xiàn)這種情況，一但機油壓力正常后發(fā)動機就正常運轉(zhuǎn)了。是這個意思吧

這是正?，F(xiàn)象，車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況，所以啟動那一瞬間潤滑不夠噪音稍大，有潤滑后發(fā)動機噪音會逐漸變小。另外機油的清潔和潤滑功能是否有效，也有可能造成噪音

一般帶鏈條的車冷起動聲音都會比帶皮帶的要大一點點，因為車放置一晚上后，油道里面的機油都回流到油底殼去了，剛起動的一瞬間鏈條沒有足夠的油潤滑聲音是會大一點點的，等一熱車就好了，但如果是響的有點離譜的話，還是見意去4S店看下；還有一種情況是在你發(fā)動機熄火后空調(diào)沒有關掉，造成你第二天冷起動的時間會聽到’達‘的一聲響，這時空調(diào)介入工作，聲音也是比較大的，因為起動負荷增加了，所以起動瞬間聲音也會變大的；第三種情況就是，我不知道你的車行駛了多少公里，如果你的車行駛了有十萬公里，平時沒有按時做保養(yǎng)的話，那就是因為發(fā)動機磨損過大造成的，希望你的車不是這種情況。

冷車啟動都是發(fā)動機比較大聲吧，我的也一直都會，啟動十幾二十秒后就靜下來了。應該是正常的。如果不放心，就去4S店做一下檢查看看。

保修期內(nèi)是免費更換的，但是4s店很難取證。我放了一次車到4s店里，第二天沒試到聲音。開回來第二天聲音又來了。