說的在理，說國產(chǎn)小毛病多不反對(duì)，不過沒聽說國產(chǎn)批量性斷軸的，國產(chǎn)沒有不裝后防撞梁的，國產(chǎn)沒有剎車燈只有一個(gè)的，國產(chǎn)沒有4.6米的車配個(gè)175輪胎-14車輪小腳的，偷工減料省油。

6萬多，最好別合資的。最好加個(gè)二、三萬合資還是許多不錯(cuò)的選擇。要不就分期，我當(dāng)時(shí)就用8萬左右預(yù)算才全款買了帝豪?，F(xiàn)在想一想要是用8萬來首付應(yīng)該會(huì)有許多的選擇。當(dāng)然這車用了4年多來，也還不錯(cuò)。如果硬是要這里面選我會(huì)選桑塔納，但最好別低配。

這沒法比的，同樣一部車，我們簡(jiǎn)單來講，合資車除去各種稅后，還要給外企錢，也就是多一個(gè)人分錢，同樣的配置，不可能去賣同樣的價(jià)，就與大眾為例，平均每賣出一輛車都要給德國人一萬塊錢，那么一部車能省肯定要再省。國產(chǎn)車不同，少了一個(gè)東家分錢，同樣的零件采購，把給東家的錢都用到配置上，二者相比力馬見高下，別跟我說還三大件，國產(chǎn)車開三年散架的事，以前說散架的人，為得就是黑國產(chǎn)車，現(xiàn)在三年過后還沒散，多的6、7年過去了還沒散，這要赤裸裸的打臉啊~！現(xiàn)在還能相信他們說的話嗎？還能與車標(biāo)換配置嗎？醒醒吧~！

吉利帝豪RS自己的車，公司新桑塔納。平均一天要開桑塔納200公里左右，感覺比自己的RS差多了，空間舒適度以及配置都不及帝豪RS!

你比你表弟車多重200公斤，相當(dāng)于比他的車多坐了三個(gè)大男人。他的轱轆175，你的轱轆205，他比你省油，你比他剎車還短好幾米呢，跑個(gè)泥水路雪地路也比他穩(wěn)的明顯要好，差一個(gè)油，值了。

十五萬以下我是不會(huì)考慮合資，沒辦法被國產(chǎn)車的性價(jià)比慣壞了，接受不了合資車寒磣的配置。除非玩車，玩操控玩改轉(zhuǎn)，可以考慮?？怂?，馬自達(dá)之類的運(yùn)動(dòng)車型。家用同價(jià)位國產(chǎn)還是可以的。同級(jí)別合資車多出來的那幾萬加油都能加好幾年了。要說小毛病少，臥槽同價(jià)位就合資車那配置有什么東西可壞？那配置還小毛病多的話那還造什么車。

建議你先去看帝豪，再看其他的車，當(dāng)你看過帝豪以后，那些所謂的合資車你一個(gè)都看不上了，當(dāng)初我選車就是這樣。我先看的是帝豪手動(dòng)高配，然后去看寶來中配，直接感覺寶來配置太寒酸?。?！