現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量基本上不用擔(dān)心，但是動(dòng)力和油耗要差點(diǎn)（動(dòng)力不要看賬面數(shù)據(jù)），75用的愛信變速箱可靠性是沒(méi)得說(shuō)，但是與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配比起合資的還是要差點(diǎn)，地盤國(guó)產(chǎn)車的短板。之前就是買的長(zhǎng)安轎車，3年后小毛病陸續(xù)出現(xiàn)，很煩人，現(xiàn)在總結(jié)車也就是一個(gè)代步工具，空間夠用就行，平時(shí)也就是1～3個(gè)人坐，如果5個(gè)人坐滿了即便大一號(hào)的車中間那個(gè)人長(zhǎng)坐都不舒服，同款車動(dòng)力盡可能買高排量的版本，不要覺得會(huì)多耗油，其實(shí)油耗差距微乎其微，超車、開空調(diào)就明白動(dòng)力儲(chǔ)備高的好處，皮實(shí)可靠最關(guān)鍵，不要說(shuō)什么操控。因此最好買合資車，合資車中首選日系，其次德系，日系中首選豐田其次本田、日產(chǎn)，馬自達(dá)吹得兇可靠性還是差點(diǎn)。

我們家正好一輛勁炫一輛75，開起來(lái)感覺差別不大，勁炫和cs75變速箱都很平順，沒(méi)有頓挫，cs75配置高些，空間大些，勁炫油耗低，cs75油耗高點(diǎn)，渦輪介入以后略微有點(diǎn)激情，但想要明顯的推背感是沒(méi)有的。