這就是說(shuō)明書(shū)上所謂的“燈光安全模式”,就是你在開(kāi)夜車(chē)時(shí),當(dāng)你開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí),一旦出現(xiàn)拐彎打轉(zhuǎn)向燈時(shí),就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,自動(dòng)變回近光燈,再也掛不回遠(yuǎn)光燈,給大家行車(chē)帶來(lái)隱患。唯一的辦法只有路邊停車(chē)熄火重新啟動(dòng),就會(huì)恢復(fù)正常。但當(dāng)你使用的時(shí)候,下次又碰到這種觸發(fā)條件,就又會(huì)這樣。奔馳說(shuō)明書(shū)寫(xiě)著“是為了培養(yǎng)人使用近光燈的好習(xí)慣,是個(gè)安全模式”。其實(shí)狗屁!高配自動(dòng)大燈燈桿就從來(lái)不會(huì)這樣,真要是培養(yǎng)用近光燈的好習(xí)慣,難道高配車(chē)主就不培養(yǎng)了?我個(gè)人猜測(cè)只是奔馳為了區(qū)分高配低配,把低配車(chē)給亂搭線減配了東西,造成行車(chē)電腦無(wú)法良好配合燈光控制桿,屬于程序bug。因?yàn)槲覔Q過(guò)燈桿,我發(fā)現(xiàn)高配的燈桿背后只有兩條線,而出燈光bug的車(chē),燈桿背后都是三四條線,擺明是亂搭線的。而奔馳明知道原因,但是不想費(fèi)錢(qián)改正,就在說(shuō)明書(shū)印刷上寫(xiě)了句狗血的“燈光安全模式”。解決辦法就是直接去4s店索賠,讓他們給你換新的燈光控制桿,直到給你換好。這個(gè)車(chē)主要是不主動(dòng)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,不去說(shuō)的話,4s是裝糊涂不吭聲的。要么自己買(mǎi)一個(gè)高配的自動(dòng)大燈控制桿,那樣安裝上根本不會(huì)出任何問(wèn)題。
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