在我目前開過(guò)的車?yán)锩?，包括AMG、GLS、總裁、X6、攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車?yán)锩?，Q7這套自適應(yīng)巡航是最好用的。因?yàn)樽约簭氖碌木褪歉囅嚓P(guān)的行業(yè)，所以接觸豪車的機(jī)會(huì)比較多。接著說(shuō)Q7這套系統(tǒng)，它分兩種控制模式，一種是0-60公里以內(nèi)，它有一個(gè)堵車輔助模式，基本就是半自動(dòng)駕駛，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前車的行駛軌跡來(lái)進(jìn)行自我控制，加油收油，在緊急情況下會(huì)完全剎停，駕駛員要做的就是放一個(gè)手在方向盤上，實(shí)際操作基本可由系統(tǒng)進(jìn)行替代，開起來(lái)特別輕松。超過(guò)60公里的時(shí)候，車子進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式，跑高速可以鎖定前方車輛，完全拿下油門和剎車的管理權(quán)。這樣一說(shuō)可能大家覺(jué)得很多車都有這功能，并不特別出奇，Q7勝在操作體驗(yàn)感特別好。自適應(yīng)巡航結(jié)合預(yù)防式整體安全系統(tǒng)城市版，遇到有碰撞威脅的時(shí)候，自適應(yīng)巡航會(huì)對(duì)車子進(jìn)行干預(yù)，而整體安全系統(tǒng)也會(huì)介入，等于雙重保險(xiǎn)，放手駕駛的時(shí)候顧慮又少了一些。再配合Q7這個(gè)虛擬駕駛艙，行車信息一清二楚，也方便駕駛員在遇到緊急情況的時(shí)候第一時(shí)間采取正確措施。建議樓主下次試駕的時(shí)候開啟堵車輔助模式自己體驗(yàn)下，懶人和科技控都會(huì)喜歡！