嘿嘿，用車(chē)需求不同，富裕暴富無(wú)定界，所以有些車(chē)友對(duì)差兩三萬(wàn)的錢(qián)不叫差錢(qián)再說(shuō)第二臺(tái)車(chē)入小威的大有人在…15年我能全款提小號(hào)蒙丟丟，當(dāng)時(shí)比小威多兩萬(wàn)，但最后還是一些原因提的1.5自威。所以樓主的問(wèn)題就是這么來(lái)的…

我以前也是小白，現(xiàn)在嘛，只能說(shuō)買(mǎi)了樂(lè)風(fēng)，簡(jiǎn)單修車(chē)或者判斷車(chē)?yán)锬某鰡?wèn)題都可以了，小毛病太多，久病成良醫(yī)，優(yōu)點(diǎn)也有，第一鋼板厚，雖然這不是現(xiàn)代轎車(chē)真正安全保障，但有不懂車(chē)人看重，可惜新英朗鐵皮薄的堪比日系了，第二高速雖然提速慢，但穩(wěn)，車(chē)重在哪里，不過(guò)新英朗相比其他緊湊型車(chē)，我只能呵呵了，反正以后有錢(qián)就bba，沒(méi)錢(qián)就日系，其他不考慮

車(chē)友有心了…沒(méi)幾個(gè)人知道這些的，因?yàn)楹枚喽际琴?gòu)入第一臺(tái)車(chē)，對(duì)車(chē)只了解些表面的，對(duì)于一款車(chē)的平臺(tái)發(fā)展是怎樣的，好多國(guó)人都沒(méi)有這概念…

英朗吧?。?！很多人眼里威馳就是cheap的代表，說(shuō)得好聽(tīng)就是便宜省油。說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)階段，中國(guó)人看車(chē)還是講面子的！我開(kāi)威馳煩卵煩的，根本不敢和誰(shuí)比。我無(wú)意冒犯眾位，威馳就一女人車(chē)。上英朗，男人就要對(duì)自己狠一點(diǎn)。

那是新車(chē)，你開(kāi)幾年看看，我剛買(mǎi)樂(lè)風(fēng)時(shí)候油耗喜人，開(kāi)個(gè)幾年，1.4排量手動(dòng)能上9個(gè)到10個(gè)油，問(wèn)題還tm沒(méi)勁，看到霍頓發(fā)動(dòng)機(jī)都有種想砸的沖動(dòng)，你可以看看我以前在樂(lè)風(fēng)論壇的帖子，我以前雪佛蘭樂(lè)風(fēng)，和老凱越一樣都是韓國(guó)大宇換殼的，發(fā)動(dòng)機(jī)和很多部件通用，好多通病也一樣，通用啥都好，就是小毛病多，油耗大，異響多，剎車(chē)軟，煩人，對(duì)了，還有一個(gè)，不保值，賣(mài)的時(shí)候才知道，同年日系車(chē)都比我的保值多，至于現(xiàn)在的所謂新英朗，我沒(méi)開(kāi)過(guò)不知道，老英朗是德國(guó)歐寶雅特?fù)Q殼，以前開(kāi)過(guò)，絕對(duì)好車(chē)，新英朗韓國(guó)凱越系大宇旅行家換殼，內(nèi)里啥都沒(méi)變，01年開(kāi)發(fā)，02年生產(chǎn)的韓國(guó)車(chē)?yán)镒?，而且還是韓國(guó)16年前的設(shè)計(jì)，換一個(gè)殼成所謂新英朗，無(wú)論安全性還是技術(shù)都跟現(xiàn)代車(chē)有很大差距了，我給你建議就是選威馳或者加錢(qián)卡羅拉，雷凌，軒逸，騏達(dá)，如果接受鈴木，也可以看看啟悅

現(xiàn)在的英朗不是以前的英朗了，為價(jià)錢(qián)減配能接受，但改平臺(tái)忽悠人就是因?yàn)閲?guó)人不懂車(chē)…現(xiàn)在懂車(chē)的人多了，賣(mài)不出去了就淪落到小型車(chē)的價(jià)格了…車(chē)子好不好廠家不傻，為什么要賤賣(mài)？不差錢(qián)，小威和英朗都別入手，加點(diǎn)看別的。差錢(qián)，只為代步，合資小型車(chē)便宜里選，還能省些錢(qián)做別的…

有錢(qián)就英朗，沒(méi)錢(qián)就威馳。其實(shí)最主要的還是要你自己去試駕下兩個(gè)車(chē)，你心里就會(huì)有答案的，何必聽(tīng)別人的呢？麻煩點(diǎn)下采納