一般情況下，只要更換或維修過(guò)輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪轂）后，都要做動(dòng)平衡，而且有的個(gè)別車(chē)輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下，就需要做動(dòng)平衡了。動(dòng)平衡是透過(guò)矯正車(chē)輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進(jìn)而使得汽車(chē)輪胎處在同心運(yùn)動(dòng)中，讓汽車(chē)高速上駕駛起來(lái)更加平穩(wěn)平安。動(dòng)平衡只要“動(dòng)”過(guò)輪胎之后，都需要做。

車(chē)輛輪胎的動(dòng)平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬(wàn)公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動(dòng)平衡，做四輪的動(dòng)平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過(guò)程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，是調(diào)整好車(chē)輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過(guò)配重的方式，校正車(chē)胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車(chē)胎擺正自己的位置，通過(guò)調(diào)整車(chē)輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤(pán)部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值，四輪定位是車(chē)輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車(chē)輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。?汽車(chē)輪胎每次拆裝后，都需要做動(dòng)平衡，這個(gè)跟安裝胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有太大關(guān)系，不要聽(tīng)信某些修理廠說(shuō)的，我原位置拆原位置裝，不需要做動(dòng)平衡，或者后輪不需要做動(dòng)平衡，正規(guī)的修理廠都有比較嚴(yán)格的操作流程，補(bǔ)輪胎以后是一定要做動(dòng)平衡的，特別是前輪，如果沒(méi)做好動(dòng)平衡，車(chē)在120公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)的抖動(dòng)，這就是前輪的動(dòng)平衡沒(méi)做好，可以要求他們重新給你做，沒(méi)做好重新做是不應(yīng)該收費(fèi)的。

車(chē)輛一般建議是每1萬(wàn)公里或兩次保養(yǎng)，做一次車(chē)輛的四輪輪胎的交叉換位。定期給車(chē)輛做4輪交叉換位能有效的防止車(chē)輛出現(xiàn)跑偏的可能或車(chē)胎出現(xiàn)偏磨的可能，給車(chē)輛做4輪交叉換位，最重要的就是做動(dòng)平衡了，在車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下，通過(guò)增加配重的方式，校正車(chē)輪各個(gè)邊緣部分的平衡，給車(chē)輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡是為了讓輪胎轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)

大家好！汽車(chē)四輪換位有必要做嗎？這一直是個(gè)很有爭(zhēng)議的話題，有人說(shuō)需要做，有人說(shuō)沒(méi)必要做。那么汽車(chē)做四輪換位對(duì)汽車(chē)有什么好處呢？到底是做還是不做呢？今天我就和大家討論一下關(guān)于汽車(chē)四輪換位的問(wèn)題。首先，做四輪換位前一定要先知道自己車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)形式，驅(qū)動(dòng)形式一般分為：前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)。而四輪驅(qū)動(dòng)又分為：智能四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)?，F(xiàn)在大多家庭的用車(chē)都是前輪驅(qū)動(dòng)形式的，其次是四輪驅(qū)動(dòng)形式的，最少的是后輪驅(qū)動(dòng)形式。那么今天我們就來(lái)說(shuō)一下前輪驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)。前輪驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)輛普遍都是前輪胎紋磨損比后輪嚴(yán)重，因?yàn)榍拜喪球?qū)動(dòng)輪，又是導(dǎo)向輪，再加上車(chē)頭的重量，所以導(dǎo)致前輪輪胎磨損嚴(yán)重。做四輪換位建議車(chē)輛在行駛每10000公里左右的時(shí)候做一次，因?yàn)樾旭?0000公里左右后的車(chē)輛輪胎前后磨損不會(huì)有太大的差別，這時(shí)候做四輪換位可以讓四個(gè)輪胎磨損程度更加均勻，最大化的增加輪胎使用時(shí)間。做四輪換位也是很有講究的，根據(jù)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪形式的不同，做四輪換位的方法也各有不同。四輪換位圖1、后輪或四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛：將左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至左前、右后調(diào)至右前。2、前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛：將左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前、左前調(diào)至左后、右前調(diào)至右后或左右輪交叉調(diào)換。3、帶有備胎的汽車(chē)可以進(jìn)行循環(huán)換位，不過(guò)備胎是應(yīng)急用的，不建議使用。4、單向輪胎只能前后輪互換，不能左右兌換。5、做輪胎換位時(shí)一定不要忘記做輪胎平衡。

這個(gè)四輪換位是有必要的！可以參考下面的圖片，自己更換！1.性能車(chē)沒(méi)必要進(jìn)行四輪換位，很多性能車(chē)前后車(chē)輪不同，而且性能車(chē)的四輪定位比較嚴(yán)謹(jǐn)，所以不用刻意四輪換位。2.單導(dǎo)向輪胎不能進(jìn)行交叉換位。3.輪胎已經(jīng)行駛了很長(zhǎng)里程，不建議進(jìn)行輪胎換位，因?yàn)檩喬ヒ呀?jīng)適應(yīng)了當(dāng)前車(chē)況，盲目換位可能導(dǎo)致汽車(chē)跑偏、轉(zhuǎn)向抖等。4.四輪換位后建議對(duì)兩前輪進(jìn)行動(dòng)平衡。5.擁有內(nèi)置胎壓傳感器的輪胎，四輪換位后輪胎要進(jìn)行一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，車(chē)主需要注意。6.注意，補(bǔ)過(guò)的輪胎盡量不要放在前輪?？偨Y(jié):輪胎換位是汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目的一種，輪胎換位能使輪胎的磨損更加均勻，對(duì)于輪胎的壽命和耐久性有一定好處，但是在輪胎換位是一定要注意參考“車(chē)主手冊(cè)”，根據(jù)汽車(chē)的具體情況來(lái)判斷。