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我要提問

曝光洛陽斯柯達(dá)眾源店,順便問個問題?

gvhbjkl 2019-12-26 17:54:49

事情的經(jīng)過是這樣的:我的車是晶銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自動擋,在兩個月之前突然發(fā)現(xiàn)車怠速有抖動,自動擋升降擋時(shí)候頓挫明顯,EPC燈亮過幾天,百度查有可能是該清洗節(jié)氣門了,我就在外面修車店清理了節(jié)氣門,清洗完師傅說變速箱有故障代碼,回來我又加了半瓶燃油寶,完了之后幾天都沒啥效果,癥狀依舊有,之后去外地車放了20多天,回來后就再也沒癥狀了,一切正常。這樣又開了一個多月,今天路過4S店,想著去檢查一下變速箱是否有故障代碼,高潮來了,進(jìn)店時(shí)候?qū)iT給交車員交代了抖動和頓挫的癥狀一個多月前就消失了,今天我來就是全車檢查一下故障代碼,接車員看車過了2年就脫保了,要收費(fèi)150,我說行吧。送去檢查的時(shí)候我在休息室休息。半個多小時(shí)之后,修理師傅給我叫過去說車抖和頓挫是因?yàn)榈谒母椎狞c(diǎn)火線圈有問題,讓我換,需要400元,我說我先回去吧,以后再說。拿到車剛打著火就發(fā)現(xiàn)怠速有抖動厲害,又開出去試了幾次還是這樣,且EPC和水龍頭故障燈亮了,我又開回店里問,我說我車進(jìn)來是好好的,故障燈沒亮,車也不抖,修車師傅說你今天不就是來修抖動和頓挫的嗎,我給你說了是點(diǎn)火線圈的問題,我說我跟接車員強(qiáng)調(diào)了2遍癥狀已經(jīng)消失了一個多月了,今天就是普通檢查。我馬上懷疑是修理師傅修車時(shí)候把我的點(diǎn)火線圈做了手腳,而我又沒同意換,所以讓我車有了抖動的癥狀,他以為我的車進(jìn)來就抖,沒和接車員溝通好,沒想到鉆空子鉆錯了,這時(shí)候接車員也上車試了試,說確實(shí)接車時(shí)候車不抖,現(xiàn)在抖了。后來就是不斷的扯皮,態(tài)度也開始惡劣,說我是來故意訛他們的。無奈我打了400客服投訴,并要求調(diào)取師傅檢車我車的監(jiān)控,之后他們經(jīng)理來跟師傅們在交涉,我就在邊上等,過了不到半個小時(shí)給我說車好了,你開走吧,上車后怠速抖動消失了,故障燈也都滅了,但修理師傅還是一個勁給我說線圈還是要換。PS:這家店3月份就投訴過一次,沒想到這次又是這樣。有幾個問題:1.點(diǎn)火線圈確實(shí)跟抖動有關(guān)嗎?真的壞了嗎?但是我這一個多月開的好好的2.我想著再找一家修理店檢查下點(diǎn)火線圈,有必要嗎?

5個回答
  • wujieluowenjin 2019-12-26 19:11:50
    明銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是四個點(diǎn)火線圈,高壓電壓2-3萬伏,因老化導(dǎo)致其中一個漏電,在時(shí)漏時(shí)不漏的狀態(tài)下,漏電時(shí)就頓挫一下,在一直處于漏電時(shí)就持續(xù)抖動,并點(diǎn)亮或閃爍發(fā)動機(jī)故障燈,EPC燈為油門控制部分的故障燈,屬于發(fā)動機(jī)故障范圍的一部分,所以也會一并點(diǎn)亮,故障儀診斷結(jié)果一般為,某缸失火,某缸點(diǎn)火線圈斷路或短路,這種故障就多為點(diǎn)火系統(tǒng)故障,包括火花塞,點(diǎn)火線圈。
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  • 北京汽車保險(xiǎn) 2019-12-26 18:55:16
    接觸不良,時(shí)好時(shí)壞,就像我的那個,換了火花塞碰巧接觸上了,就不抖,第二天又?jǐn)嚅_抖起來了,說明火花塞沒問題,師傅覺得臉上掛不住才去借電腦確認(rèn)真實(shí)問題
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  • 北京汽車保險(xiǎn) 2019-12-26 18:41:28
    個人覺得6樓評價(jià)比較中肯。類似的事情我也遇到,有天開車就感覺車抖動,無力,到修理廠直接和他說缺缸了,修一下,師傅鼓搗了一下說電腦判斷不出哪個缸有問題,憑他經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該是火花塞,說換了會好了,就換了4個,換好就不抖了。第二天同樣的問題又來了,再到修理廠車丟給他,自己看著辦,師傅急了,立馬去借維修電腦,查了后過來告訴我是第三缸缺缸因?yàn)椴艙Q的火花塞,判斷是點(diǎn)火線圈的問題,更換第三缸點(diǎn)火線圈,故障解決,點(diǎn)火線圈接觸不良。所以,某些問題不是表面上的
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  • xiye1003 2019-12-26 18:14:03
    央視曝光過,有可能是把你的點(diǎn)火線圈電拔掉了,導(dǎo)致你可能有一個氣缸無法工作,產(chǎn)生抖動,告訴你是點(diǎn)火線圈壞了,你要是修,他就把電重新插好,其實(shí)什么都沒換。
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  • wujieluowenjin 2019-12-26 17:55:28
    抖動,頓挫跟點(diǎn)火系統(tǒng)有最直接的關(guān)系,4s店雖然價(jià)格貴一些,但職業(yè)操守也比外面的小店正規(guī)一些,騙你一個點(diǎn)火線圈,我認(rèn)為不至于,何況你之前就有抖動,頓挫,放了一段時(shí)間,沒有了,你認(rèn)為放能把車修好?你這個很明顯是點(diǎn)火線圈絕緣老化漏電導(dǎo)致的,你扯皮,4s把你漏電的線圈作了簡單的絕緣處理,用不了多久的,然后用診斷儀消除故障碼,就正常了(短期的),你想,做了你的手腳的人沒有這么理直氣壯的和你理論,你投訴,迫于廠家壓力,簡單給你弄一下,并且是很不樂意的,我遇到寶馬站里有一件事,x5進(jìn)廠電子手剎是好的,之前也沒問題,站內(nèi)做了保養(yǎng),臨走時(shí),手剎放不開了,客戶保養(yǎng)的過程都看到弄的,最后也說4s站把手剎搞壞了,非要4s弄好,各種投訴,最后4s站把手剎模塊帶拉線的總成拆下到我這來修了一下,回去裝好打發(fā)走了,也用不了多久的,根本解決只有換總成才可靠,本來寶馬x5的手剎模塊壞是通病,網(wǎng)上都能查到,這能怪誰,要怪就怪這個問題壞的時(shí)候太巧合了。
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