這個(gè)問題得分兩層理解:一是,這樣保養(yǎng),對(duì)車子本身來講,會(huì)不會(huì)有問題。保養(yǎng)用到的油液(機(jī)油、防凍液、剎車油等)是可以通用的,不會(huì)有問題,常用濾芯是否通用,還是得事先問清楚,如果各項(xiàng)都是通用,對(duì)車本身來講是沒有問題的。二是,這樣保養(yǎng),會(huì)不會(huì)導(dǎo)致技術(shù)因素以外的負(fù)面影響。根據(jù)今年新實(shí)行的機(jī)動(dòng)車維修管理辦法,車主自行到具備資質(zhì)的維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng),生產(chǎn)廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)不得拒絕提供質(zhì)保,即不會(huì)導(dǎo)致“脫?!?,
雪鐵龍的4S自然應(yīng)該具備資質(zhì),這一點(diǎn)樓主大可放心。雖然看上去標(biāo)致車去雪鐵龍4S保養(yǎng),沒什么不好的,而且可以節(jié)約一些費(fèi)用,但是省下一筆錢的同時(shí),你也要順帶承擔(dān)一些風(fēng)險(xiǎn)和成本:一、如果是在標(biāo)致4S保養(yǎng),車子的保養(yǎng)記錄會(huì)上網(wǎng)保存,今后聯(lián)網(wǎng)可查,這對(duì)今后出二手,可能會(huì)是個(gè)好事。如果換到雪鐵龍4S做,有可能此次保養(yǎng)記錄就不能被保留。二、每一次保養(yǎng),不光是換那些油液濾芯,按照廠家標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范,這也是一次系統(tǒng)的全面檢查,雖然雪鐵龍和標(biāo)致是一個(gè)娘生的,但是必然存在差異,你可能會(huì)承擔(dān)“有隱患沒查出來”的風(fēng)險(xiǎn)。三、按照4S的一般套路,車輛常規(guī)保養(yǎng),大都交給“小工”來干,也就是那些入行時(shí)間相對(duì)較短的人,他們?cè)诮?jīng)驗(yàn)上要比老師傅欠缺,雖然因?yàn)闄C(jī)修工個(gè)人素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的問題,導(dǎo)致車主受損的可能性不大,畢竟還是有隱患。(跟“專修店”的機(jī)修工不同,專修店的人什么車都摸,4S的學(xué)徒可能只碰過單一品牌的車)交給他們一臺(tái)他們并不熟悉的車子,你會(huì)放心么?。四、如果碰到因保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致的糾紛,這樣小概率事件,你可能面對(duì)成倍增長的維權(quán)成本。如果你在標(biāo)致4S店遇到問題,除了直接向4S投訴維權(quán)之外,還可以向標(biāo)致廠家提起投訴,通過廠商向4S施加壓力,促進(jìn)事件解決,如果是在非標(biāo)致4S,估計(jì)廠家是不會(huì)為車主出頭的。而且以4S一貫的做派,要比普通專修店難對(duì)付的多。綜上,樓主可以自己核算一下,省下的錢,是否可以補(bǔ)償可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)和其他成本。
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