這么說吧，國內(nèi)國外百分之百的兩個標準，咱們活這么大歲數(shù)了這個還看不透嗎。我以前開的寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），進口的小車和國產(chǎn)比，別的不說人家就是沒味道！國人的良心產(chǎn)品不多

還是發(fā)在一塊吧都能看到。防止樓層塌了1.關(guān)于自動省油還是手動省油，是和你的操作技術(shù)有關(guān)，按工作原理來說手動的肯定比自動的傳動效率高，但是現(xiàn)在的技術(shù)也高不了多少了，而且自動的操作簡單，省油還是省油的，像出租車都是手動擋的，一是車便宜，還有就是技術(shù)好的話，每年還是能省不少錢的。2.關(guān)于27比其他的還耗油還高的問題，就是人們常說的小馬拉大車的問題，在城市中27的動力是完全夠用的，可能在車的高速階段提速會吃力一定。除非你常把油門一踩到底，超出他的經(jīng)濟油耗的區(qū)間。都在經(jīng)濟油耗區(qū)間的話，40還是27都能開出比平均油耗還要低的油耗水平的3.關(guān)于為什么中東的比國產(chǎn)的還要便宜，那是你看的平行進口的，這種車不是4S店的渠道，如果是廠家授權(quán)的話就屬于中規(guī)版了，為了貿(mào)易保護，這種車比國產(chǎn)的還貴。平行進口的少了層層經(jīng)銷商的加價會便宜很多。但這樣也少了質(zhì)保和售后的保障。不過有些有實力的平行進口店會有自己的售后服務(wù)中心來提供售后和質(zhì)保。買車的也最好選擇這樣的店，價格實惠的同時還有了保障。一汽的優(yōu)勢就是有自己的售后服務(wù)，他們甚至可以售前不掙錢，通過售后來收回成本。咱們國家的大部分的汽車企業(yè)也是這樣來實現(xiàn)他們的價格優(yōu)勢的。

關(guān)于為什么中東的比國產(chǎn)的還要便宜，那是你看的平行進口的，這種車不是4S店的渠道，如果是廠家授權(quán)的話就屬于中規(guī)版了，為了貿(mào)易保護，這種車比國產(chǎn)的還貴。平行進口的少了層層經(jīng)銷商的加價會便宜很多。但這樣也少了質(zhì)保和售后的保障。不過有些有實力的平行進口店會有自己的售后服務(wù)中心來提供售后和質(zhì)保。買車的也最好選擇這樣的店，價格實惠的同時還有了保障。一汽的優(yōu)勢就是有自己的售后服務(wù)，他們甚至可以售前不掙錢，通過售后來收回成本。咱們國家的大部分的汽車企業(yè)也是這樣來實現(xiàn)他們的價格優(yōu)勢的。

關(guān)于27比其他的還耗油還高的問題，就是人們常說的小馬拉大車的問題，在城市中27的動力是完全夠用的，可能在車的高速階段提速會吃力一定。除非你常把油門一踩到底，超出他的經(jīng)濟油耗的區(qū)間。都在經(jīng)濟油耗區(qū)間的話，40還是27都能開出比平均油耗還要低的油耗水平的

關(guān)于自動省油還是手動省油，是和你的操作技術(shù)有關(guān)，按工作原理來說手動的肯定比自動的傳動效率高，但是現(xiàn)在的技術(shù)也高不了多少了，而且自動的操作簡單，省油還是省油的，像出租車都是手動擋的，一是車便宜，還有就是技術(shù)好的話，每年還是能省不少錢的。

一車一配置。車子的資料，車子存在改裝，上戶的時候也可能遇到一點麻煩?？傊疀]有國產(chǎn)省心，而且整車也沒有保修，雖說出問題的機率也小。

1、不管手動省油不省油，個人建議還是自動。2、2700一定會比3.5省點油，我目前開了1.4萬，平均油耗10.2，不差錢建議上35，免得買了2700后悔沒有買35.3、國產(chǎn)肯定好點，沒有那么多貓膩在里面，放心大膽的買和開。