408對比速騰哪個好？
ynlyn
2019-12-26 13:03:49
8個回答
-
一月櫻影1 2019-12-26 14:51:10
-
262-青山湖畔 2019-12-26 14:34:17
我經(jīng)常開我領(lǐng)導(dǎo)的第一代速騰，開起來感覺和我的408差距不大。我的是新車啊，他的都30萬了。就是那個手動擋堵車太要命。 -
收費(fèi)兩角 2019-12-26 14:26:08
我覺得如果不飆車，安安穩(wěn)穩(wěn)在路上開，操控沒那么重要。除非你是帶響過彎那種，才用的上操控。另外，前幾天開了同事的雷凌，轉(zhuǎn)向感覺比408差多了…… -
goodnews09 2019-12-26 14:17:22
我老婆坐別人車經(jīng)?；貋砭驼f比408好，唯獨(dú)速騰沒覺得好。速騰據(jù)說車頂都沒有加強(qiáng)筋，不知道真假，但速騰是減配的鼻祖。你都不知道大眾職工的收入有多高，不提高利潤拿什么發(fā)工資。 -
DJBDJB888 2019-12-26 14:01:29
那可不一定。速騰是后獨(dú)立懸掛，過彎、減速帶等坑洼路面過濾會好些，但是法系車底盤調(diào)教也不差。一般我們很少開爛路，所以是否后獨(dú)立懸掛差別不大。相反，在平坦路面上，特別是高速，408一直很穩(wěn)，行駛質(zhì)感也非常棒。提速也是行駛質(zhì)感的一面。如果同價位，速騰的1.6L排量，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)被408甩開。 -
藍(lán)天的云雨1 2019-12-26 13:47:29
這還用比嗎，速騰光一個車標(biāo)就值兩萬。另外如果在農(nóng)村或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)建議速騰，大城市擁堵雙離合受不了。還有一點(diǎn)，村鎮(zhèn)修不了法系 -
笨的靈巧 2019-12-26 13:44:05
另外說雙離合不穩(wěn)定的，看看就好，自主雙離合都沒那么容易壞，只是行駛質(zhì)感，換擋邏輯差點(diǎn)，更何況雙離合中國市場開山鼻祖大眾，B7帕薩特1.8T干式雙離合給我的感覺是行云流水，單位上的車15萬公里了也沒出問題，試想你家用車一臺一年能開幾萬公里，一年3萬都算是高強(qiáng)度用車選手了，跑滴滴除外 -
sdgjsdghkl 2019-12-26 13:16:05
速騰操控好，保值率高，408空間大，乘坐舒適。速騰和408都是市面上較為熱門的合資緊湊車型，外觀上有著各自品牌的獨(dú)特魅力。他們在內(nèi)部空間以及動力上都各有優(yōu)勢，而速騰在操控方面更為運(yùn)動，408則略偏向于舒適。其實(shí)從這兩款車也能反射出，德系車與法系車在對國內(nèi)市場的一種理解，而向來德系一貫注重的空間與舒適，并沒有在新速騰上出現(xiàn)丟失，只是做出了一些轉(zhuǎn)變，而408在沿用了法系車一貫的小溫馨與浪漫，同時也在尋求跟多的改變。當(dāng)然這也正體現(xiàn)出了兩款車型有著不一樣的擁躉。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號