想請教下想在有必要買ES300的，對這個品牌也挺有好感的，就是怕很快出新款了，現(xiàn)款和新款凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配置確實差了很多，現(xiàn)在買又挺不甘心，主要覺得如果出了新款各方面升級應(yīng)該會很大的。也想等等又怕等太久不上市，另外想問問有開這車的說說這車小毛病多沒，都會有那些毛病，謝謝！

買ES300h定位的是入門級豪華車，對標(biāo)的是英菲尼迪、謳歌，或是凱迪拉克、沃爾沃、奧迪A6L，奔馳E級或?qū)汃R五系吧，和它們比無論是豪華的氛圍、做工、質(zhì)感，以及靜謐性……都是按豪車打造。尤其可靠性、燃油經(jīng)濟性都是占絕對優(yōu)勢，綜合性價比超高，可能唯獨缺的只是駕駛樂趣，以及和BBA相差一點點品牌價值吧！凱美瑞混動目標(biāo)定位僅僅是中級車范疇，和普凱比有超高性價比，但混凱二手保值程度遠(yuǎn)不如普通汽油版，混動車型在二手市場的表現(xiàn)還有待認(rèn)可，但ES300h不同，因為豪車保值率一向都很差(^_^)

分析非常到位，銷量的差異是因為目標(biāo)人群人群不一樣。買20來萬的分群，大部分人購買的是"優(yōu)惠"，而非混動。而買40萬的人群，大部分就是沖著混動去的

在網(wǎng)上看到一組答案我覺得很有道理～尊瑞定位有問題，想在20萬市場推廣混動，但是買這個級別車的，對價格很敏感，你看論壇里那么多去計算的，尊瑞比2.5貴4萬，4萬可以買多少油啊。雷克薩斯和普瑞斯針對30萬以上市場，這個級別對價格就不那么敏感了，更不會去計算差價可以加多少油。

這個不能一概而論。地區(qū)啊，收入啊，環(huán)境啊，等等。但是呢，個人覺得，在40萬左右的區(qū)間里的混動轎車，es300h比其他牌子的成熟。而對于2425落地的混凱低配，很多人會覺得，都25萬了，還買凱美瑞，面子上可能有點過不去

混動性價比高不假，可是大多數(shù)國人還在算計混動在用車周期內(nèi)能省多少油，25W不如買邁騰帕薩特等等，完全不考慮混動帶來的行駛質(zhì)感提升。