也不完全是,每個廠家都有自己的營銷模式,改款減材降本也是手段之一,但不是所有車型的改款都是為了降本,會根據(jù)車型的銷量,以及用戶的反饋,進行一些改款的設計。至于CX-4的改款會是什么樣,這還真不好說,目前還沒有官方出來報道說有改款車型。如果說探索版算是改款的車型,那么CX-4至少也得在明年才會有較大一些的改動,比如配置新款的創(chuàng)弛藍天也是有可能的,因為外媒有消息2018款昂科塞拉將搭載全新的創(chuàng)弛藍天,據(jù)說油耗甚至會比
豐田混動車型的油耗還要低。如果是那樣的話,那新款還真是值得期待了,當然目前這也只是猜測。所以,年內(nèi)應該是沒有改款出來,即便有,也正如你朋友所分析的,改款的意義幾乎不大。就像2016款的jeep
自由俠(
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優(yōu)惠政策)和2017的自由俠,似乎只是天窗可拆卸與否,而至于變速箱的問題,幾乎沒有任何改進。希望能幫到你,望采納!
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