為什么每臺車和賽歐3對比，個個都叫不選賽歐3。？
gegetaq
2019-12-26 10:09:47
為什么每次對比都叫不要賽歐3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）連國產(chǎn)車都比賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3好?？墒悄銈兌际情_著賽歐3的。我覺得沒什么不好呀。賽歐3開起來輕便，省油，耐磨。我現(xiàn)在開賽歐3amt都覺得不錯呀只要會開，不要問我開過at或者cvt嗎，我都開過，朋友雷克薩斯350都開了幾個月。賽歐3amt除了頓點，其它還行。高速120沒什么問題。
4個回答
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4122053 2019-12-26 10:51:20
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詩凝 2019-12-26 10:31:38
我也覺得挺好的哇！只有剛開始糾結賽歐3與吉利遠景，后來選擇了賽歐3。經(jīng)過5個月的使用。感覺挺好用的，家庭代步妥妥的。即便高速，在安全速度120的最高速度下仍然很穩(wěn)。唯一的缺點就是噪音大了一些，但是我自己加了一些密封條感覺和開十幾萬的也差的不是很多啊。目前什么毛病沒有，也沒遇到過各種小毛病。。。總之，挺好的一小車兒。。。 -
決定重生 2019-12-26 10:23:29
最有說服力的，就是看銷量！都說現(xiàn)在國產(chǎn)品牌好了，但是你得和同級別的比較，那么你再看看它的銷量如何？一月銷量一千多臺說明了什么，賽歐銷量一月接近一萬臺，又說明什么？大部分人都不傻，買車也肯定比較了好多，都不是閉著眼買的！ -
司徒VS浩南 2019-12-26 10:19:55
相對外觀不是太大氣，用用是夠了，其實最主要的是輪胎要換，舒適度會好很多，這車還可靠保養(yǎng)要求不高，國產(chǎn)車相對空間外觀大氣，其實三大件來說賽歐3是可以的，就缺個車身穩(wěn)定系統(tǒng)，合資車目前很多中低配挺多沒有的，國產(chǎn)車有的看起來挺好的，可三大件有一個不好，比如機械液壓轉向系統(tǒng)太落后了，比如變速箱，我是第一批次的車，除了不是很重要的小毛病外，其他都挺好的，至少轉彎急剎車的時候方向盤挺穩(wěn)的，底盤挺扎實的，發(fā)動機隨便保養(yǎng)，相對小型車車子外殼還算堅固
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