再補兩張圖，這是完全沒有電的情況下的油耗情況，其實我并不是出于省油而購買此車的，完全無滯后的澎湃動力，全球只有中國混動s價格低于3.6t的s，才是其最大賣點，雖然很多人完全忽視這是一輛s，并且想當(dāng)然的以為這車不充電比普通的卡宴油耗還大，那么以下兩圖就是對其打臉！

當(dāng)然是自動切換的...難道還會半路突然停車嗎？不存在的....官方續(xù)航50km，實際的確只有30km左右（跟很多因素有關(guān)，比如是否開空調(diào)）綜合油耗比普通卡宴肯定低，具體低多少就看你駕駛習(xí)慣和充電次數(shù)了。城市內(nèi)短途多的，簡易自己充電。經(jīng)常上高速之類的，充電模式也挺好，高速上開充電模式，下了高速市區(qū)開電動模式。最后個問題，電量沒有的情況下自動打開發(fā)動機，或者你急加速，一腳油門也是自動打開發(fā)動機，提升動力。速度慢下來，或者紅綠燈剎車的時候，發(fā)動機自動關(guān)閉，用電形式。

兄臺，行駛中充電是不是就不用每天回家充電了？真實油耗多少？聽說純電形式只有三十公里？沒電了是否自動切換油的模式行駛?謝謝

樓主好，我也是西安的，我本來想買特斯拉X，也試駕過感覺挺好，就是做工差點。最近看到卡宴新能源挺喜歡的，西安灞橋店有新能源嗎？發(fā)現(xiàn)新能源車貼少。

我是17款混動的我有發(fā)言權(quán)。開車發(fā)動機能給電池充電開70公里左右能充滿。我的油耗在每公里0.52到0.57元之間。充滿一次電市區(qū)能跑25到30公里。高速能跑35到40公里。純電動最高時速130公里再往上加速發(fā)動機自動啟動工作。純電模式車子安靜舒適運動模式熱血沸騰有些小毛病還能接受。信息希望對樓主有用

高速高架上可以直接充滿電。市區(qū)不堵車可以純電30-40公里。停車用hold功能，起步boost，油電的強大扭力讓你每次有彈射的感覺