凱迪拉克atsl車長才4米7，英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的長度拼什么和4米9的君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比同理，邁騰可比奧迪A3貴多了?。。。。。。。。。。。。。。。?/div>

樓主真牛逼，真敢說。請問除了K4名圖邁銳寶外，哪個合資品牌中型車車系頂配官方指導價有低于22萬的？！想什么呢？

終端價跟指導價沖突嗎？ATSL指導價接近30吧，不要給我談優(yōu)惠，老君威優(yōu)惠后跟威朗差不多，怎么威朗銷量還能過萬，同代同平臺車型本來就別克定位高，邁銳寶xlE2SC，新君威E2SB，說的通俗點，君威就是豪華版的xl，君威定價18.99或者19.49起，歡迎打臉

通用做市場是最精明的，邁銳寶XL就是不給你2.0T，君越1.5T給你個雙離合，20T給你個6AT，君威什么都給；各有各的消費群，自家兄弟不打架。

這個要看具體車型，科魯茲和威朗，邁銳寶和君威，探界者和昂科威，你自己看看指導價，是不是別克要比雪佛蘭貴？

呵呵，優(yōu)惠4萬我明天就去換新車！我已經差不多決定了，君威GS如果可以在30萬以內到手，不管多少，我都買。

天天喊著超過25萬就考慮卡迪拉克了，那你倒是去買啊，整天就叫叫叫，有什么意思？新君威28頂配落地肯定超25萬的了，你用腳去思考都能想到。

家里還有一輛英菲尼迪，所以想再買個開著爽的車，本來想買個前驅車，怕冬天我們這里下雪倆車都是后驅出不了門，不過君威頂配超過25就不考慮，低配看不上