兄弟抬我了我是覺(jué)得YYP有點(diǎn)裝，頂吧和加強(qiáng)件有利弊其實(shí)只要是正規(guī)的加強(qiáng)件，裝車都沒(méi)問(wèn)題，它就是增加車身鋼性，讓車身更整體化，但這基本是為了老款日系車準(zhǔn)備的，因?yàn)槔先障弟嚿礓撔圆蛔?，走舒適路線，這跟德系不一樣。所以想下場(chǎng)，就要增加車身鋼性，但現(xiàn)在的本田鋼性挺好的，足以滿足街道愛(ài)好者的需要，當(dāng)然下場(chǎng)還是要加。車身鋼性足操控就會(huì)好跟絞牙一道理，但遇到雪地鋼性太強(qiáng)反而容易失控因?yàn)檐嚿頉](méi)有形變空間。。。所以跑拉力賽的，很多要拆防傾桿頂吧。但大品牌的加強(qiáng)桿量產(chǎn)品的數(shù)據(jù)都很保守，裝上會(huì)有提升，但又不過(guò)份，比如之前有人追求超粗的防傾桿其它彎道要真壓個(gè)什么東西翻車是幾率挺大的?？傊?，我覺(jué)得老日系，比如我現(xiàn)在思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我覺(jué)得就應(yīng)該加，因?yàn)殇撔圆蛔?，新車比如GK5，鋼性挺強(qiáng)了不加也可?？磦€(gè)人需要吧。。。YYP有些話也比較扯，跟38是的，方向?qū)?，但夸大其司是難免的

絞牙還是算了吧，除非純市區(qū)，還不能上馬路牙，沒(méi)幾個(gè)不后悔的。KYB黃桶是5000元以下最合適的，類似換輪胎換195規(guī)格的，誰(shuí)用誰(shuí)知道。

你現(xiàn)狀也過(guò)不了年審，不在乎多一樣?xùn)|西了。不過(guò)還是那句話：改短彈簧的后來(lái)都改避震了！所以不要走彎路，浪費(fèi)錢(qián)