你可以去試駕一下。途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）試駕車是2.0T的。1.8T的你可以去試駕科迪亞克他們是一個平臺一個發(fā)動機的。只有自己試駕體驗了才知道

不就是問1.8t和2.0T的差別嘛？。根據(jù)我開過的經(jīng)驗，平時擁堵路段都合適，一般溫和駕駛都能應(yīng)付自如，但是其實有很多時候，道路通暢，視線良好。就很想讓車子酣暢淋漓的跑一跑，秒一下路上那些慢吞吞的綿羊車，感受一下人車合一的境界（趕時間的狀態(tài)下就更多了）。。。兩者就有區(qū)別了。這么說吧，以我個人駕駛需求為100，1.8T的動力感覺是80，夠用是夠用，超車的時候會覺得差口氣，不夠凌厲。2.0T的動力感覺是120，動力略微過剩，油門很少有時間會踩到底，但是寶刀在手眼里沒誰的那種感覺，會讓你覺得很有底氣。夠用就好，是1.8T安慰自己的一個理由，說個不恰當?shù)谋扔鳎壕拖褓I蘋果手機32G就覺得夠用了，就像明知晚上才有龍蝦生蠔等精貴好料但是其他都一樣卻便宜100的午間自助餐。沒有錯，但是買128G的iPhone，多花一百元啃龍蝦吞生蠔的2.0T車主，也有自己覺得爽的地方。。別聽那些什么買2.0不如買奧迪寶馬昂科威那些意見。讓你買蘋果不如買華為三星，建議換家酒店吃自助餐，那是另外一個課題了。PS：我的意思不是說途觀是蘋果奧迪是華為。只是比喻罷了。有人要說途觀是努比亞諾基亞我也沒意見，但是同型號內(nèi)32G和128G手機的比較道理一樣成立。