先說(shuō)一下自己車情況。我是2010年8月份的車，第一批IX352.0四驅(qū)頂配，目前跑了11萬(wàn)公里。今年出現(xiàn)了著車發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響動(dòng)，一直沒在意，以為是天冷或者其他的緣故。具體就是冷車時(shí)候從靜止起步噠噠噠響，到了3檔以上或者說(shuō)到了40邁以上就基本沒動(dòng)靜了。到了夏天溫度回升后依然一直在響，覺得有問題，論壇也看了這么多有問題的情況，去過(guò)4S,去過(guò)大修理廠，都給我模糊答案。最后找了認(rèn)識(shí)人，比較專業(yè)點(diǎn)的，確診為拉缸。。并非前段時(shí)間所討論的什么氣門，什么桿的問題，確定拉缸。師傅給我的建議有兩種：1、換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸。2、鏜缸。費(fèi)用對(duì)比：1、發(fā)動(dòng)機(jī)在6000多，人工費(fèi)沒具體算，估計(jì)1萬(wàn)左右。2、鏜缸6000-7000左右全部搞定。維修時(shí)間：大概一周左右。問題來(lái)了。。1、鏜缸的技術(shù)現(xiàn)在應(yīng)該比較成熟，但是會(huì)不會(huì)有“后遺癥”？我不太懂，想咨詢一下論壇專業(yè)老司機(jī)。2、如果換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸，對(duì)比鏜缸有什么利弊？？3、因?yàn)槲铱粗坝熊囉颜f(shuō)過(guò)這批發(fā)動(dòng)機(jī)都是缸內(nèi)沒有噴油嘴的“設(shè)計(jì)缺陷”，那么鏜缸以后會(huì)不會(huì)再次出現(xiàn)拉缸問題？這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的噴油嘴是大多數(shù)車都有？還是說(shuō)只有個(gè)別車型有？到底是因?yàn)橹暗募夹g(shù)問題導(dǎo)致不得不加噴油嘴來(lái)避免拉缸問題還是說(shuō)鏜缸以后有沒有噴油嘴都可以？4、大修以后需要注意的或者可能出現(xiàn)的問題？最后說(shuō)一下現(xiàn)代4S經(jīng)理原話：你這個(gè)車保養(yǎng)已經(jīng)很不錯(cuò)了，到了11萬(wàn)才出現(xiàn)拉缸，大多數(shù)的都是在6-8萬(wàn)就開始了。（我也是無(wú)語(yǔ)了，看來(lái)這個(gè)事4S應(yīng)該是心知肚明的，但是一直在糊弄消費(fèi)者，尤其出保了更沒地方說(shuō)理去。當(dāng)然建議大家按時(shí)按要求去做保養(yǎng)，經(jīng)常對(duì)車輛做檢查。貌似13款以后就有所改進(jìn)？但是也別掉以輕心，希望車友們的車都一直正常下去。）附件：帥車去西藏時(shí)候的照片兩張。