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我要提問(wèn)

奔奔使用雙頭槍慢充問(wèn)題?

lshuangl 2019-12-25 21:10:07

各位車友,相信大家提車后都在想盡一切辦法盡量慢充,可是北京的車位的確是個(gè)讓人無(wú)法面對(duì)的問(wèn)題,所以慢充變得奢侈多了,我開(kāi)始是打算飛線,可是種種原因還沒(méi)有飛成,所以想嘗試用國(guó)家電網(wǎng)的充下慢充,看看如何。于是開(kāi)始在網(wǎng)上瀏覽買(mǎi)雙頭充電槍進(jìn)行國(guó)家電網(wǎng)的慢充,后來(lái)在咸魚(yú)上買(mǎi)到了一條江淮的雙頭槍,于是滿懷期待與忐忑開(kāi)始試著充電,結(jié)果還是失敗了,國(guó)家電網(wǎng)機(jī)器上顯示錯(cuò)誤代碼24,這個(gè)是什么意思,百度也沒(méi)有答案,開(kāi)始試周圍的所有慢充樁,結(jié)果都是一樣,后來(lái)發(fā)現(xiàn)一個(gè)北汽EC180也在慢充,于是過(guò)去看了看,發(fā)展它已經(jīng)充了4個(gè)多小時(shí),不過(guò)也顯示錯(cuò)誤代碼24。我就開(kāi)始懷疑可能是樁的問(wèn)題。忙的我滿頭大汗,算了回家吧。轉(zhuǎn)天,我下班回來(lái)直接去了電站,把慢充線又插上了試了試,第一次還是不行,再來(lái),第二次可以了,還是不放心,充了幾分鐘后,斷電嘗試第三次,第三次還是可以,觀察了十五六分鐘后沒(méi)有問(wèn)題才回家吃飯。在這期間遇見(jiàn)了鄰居開(kāi)著查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來(lái)充電,他說(shuō)慢充有的時(shí)候會(huì)開(kāi)始連接成功然后三四分鐘后跳槍,北汽的問(wèn)題是充到80%左右時(shí)候跳槍,這都是她們觀察出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在就看奔奔國(guó)家電網(wǎng)慢充情況怎么樣了,回頭會(huì)在留言里繼續(xù)完善。不好意思忘了拍照了。附一個(gè)國(guó)家電網(wǎng)充電說(shuō)明吧??

2個(gè)回答
  • 370781705 2019-12-25 21:37:02
    奔奔查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電量還是比較準(zhǔn)的,充滿時(shí)候掉的稍微多一點(diǎn)點(diǎn)兒,也就幾公里的樣子,但到百分之二十以下,掉的里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開(kāi)始比實(shí)際跑的歷程少了就??傮w上來(lái)說(shuō)上下班通勤不暴力開(kāi)電量挺準(zhǔn)的。
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  • lshuangl 2019-12-25 21:16:13
    早上去看了下,慢充情況,結(jié)果還是可以的,價(jià)格也相對(duì)來(lái)說(shuō)便宜一點(diǎn)。開(kāi)在路上的感受,動(dòng)能回收高能模式下續(xù)航顯示219公里,剛來(lái)了300米就掉到了218,所以前面的電有點(diǎn)虛,上班路程43公里,剩余173公里,也就說(shuō)在整個(gè)行駛過(guò)程中,多損耗了2公里。還是比較不錯(cuò)的表現(xiàn),整個(gè)過(guò)程是由五環(huán)上四環(huán),最高時(shí)跑到100,低速時(shí)也就20左右。前一段用快充的表現(xiàn)沒(méi)有慢充的好,大概多損耗4公里?;旧暇褪沁@樣的情況,僅供大家參考。
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