建議看看下面哪條可能性大,例如近期開(kāi)空調(diào)且車內(nèi)溫度設(shè)置過(guò)低?覺(jué)得踩得類掛N檔?(該車不支持autohold,對(duì)啟停一直踩剎車是個(gè)麻煩)====下面條件滿足不會(huì)進(jìn)入自動(dòng)關(guān)閉。若發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入自動(dòng)關(guān)閉后,而車輛又進(jìn)入下面條件,發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)重新自動(dòng)啟動(dòng):a、冷車發(fā)動(dòng)后水溫沒(méi)有上來(lái)之前,根據(jù)實(shí)際使用情況一般根據(jù)氣溫在5-10分鐘左右,不過(guò)如果前面剛剛用過(guò)車,車還比較熱,那么汽車發(fā)動(dòng)后啟停功能也是馬上有效。b、車外溫度低于等于3度,為了防止低溫下啟動(dòng)困難,汽車不會(huì)自動(dòng)熄火。c、電瓶電量不足的時(shí)候,有一次堵車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),熄火時(shí)間太久,系統(tǒng)檢測(cè)到電量不足就自動(dòng)發(fā)動(dòng)了。d、轉(zhuǎn)彎一定角度停車的時(shí)候;當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)過(guò)約90度以上并且停車了,起停功能也不會(huì)啟動(dòng),這點(diǎn)很貼心。e、停車時(shí)候動(dòng)了下排檔,比如從D換到N,雖然車不動(dòng),但是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熱啟動(dòng)。f、走走停停的時(shí)候,當(dāng)前面一次熄火熱啟動(dòng)后,汽車時(shí)速不超過(guò)一定速度(據(jù)說(shuō)是9KM/H)行進(jìn)一段后又停下了,則不會(huì)再次熄火。g、空調(diào)開(kāi)得很大的時(shí)候也不容易激活自動(dòng)啟停。h、車內(nèi)處于加熱或冷卻的狀態(tài),這個(gè)指的應(yīng)該是車內(nèi)溫度未達(dá)到空調(diào)設(shè)定值的狀態(tài)。i、自動(dòng)恒溫空調(diào)IHKA的水霧傳感器識(shí)別出風(fēng)擋玻璃起水霧。j、車外溫度較高,空調(diào)裝置運(yùn)行,這個(gè)指的應(yīng)該是制冷壓縮機(jī)奮力工作的狀態(tài)。k、倒車后,這個(gè)指的是掛倒車檔時(shí)。l、駕駛員安全帶沒(méi)有系好。m、車輛打開(kāi)HDC時(shí)在坡道中停車。n、車輛在超過(guò)12%坡道上停車。o、車輛滑行中,速度超過(guò)3km/h。
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