沒事，我是沒錢，但是再給我一次機(jī)會(huì)，我咬牙最低也要上次頂配，今天花錢去加了定速巡航，拆的那個(gè)心疼啊。唉

配置表上都沒有吧，15.99的價(jià)格和思域差一萬，思域配置高的不止一點(diǎn)點(diǎn)吧，輪胎，自動(dòng)頭燈，無鑰匙進(jìn)入，液晶儀表等等其他就不再多說。

嗯嗯，謝謝??，您說的話很客觀實(shí)在，對(duì)我啟發(fā)很大，我朋友窩窩V40還真的主動(dòng)剎車了好幾次，安全第一一直都是對(duì)的。請(qǐng)問一般頂配有優(yōu)惠是吧。

昨天才看到個(gè)新聞日產(chǎn)高活動(dòng)實(shí)驗(yàn)主動(dòng)剎車，結(jié)果把女主持給撞了，不說本田的不行，可能技術(shù)上實(shí)現(xiàn)要求比較高吧，不是萬能的，指望它也不保險(xiǎn)，就像氣囊，前提是要系上安全帶不然就是炸彈，主動(dòng)安全這些也就是你安全駕駛前提下多了一個(gè)保障，還不是100%起作用的保障?？偨Y(jié)就是不值。

哥們兒，我真不知道你從哪兒看的這種帖子，我頂配主動(dòng)抱死只有一次，是右前方盲區(qū)有個(gè)老頭兒開電動(dòng)三輪逆行，斜著走，沒有主動(dòng)抱死鐵定撞了。至于你所說的瞎報(bào)警是一次沒有，都是合理速度下車距離過近才會(huì)有的，很實(shí)用，開車時(shí)間長了誰也不能保證注意力保持集中，這個(gè)報(bào)警非常好用。沒用過就別瞎說，誤導(dǎo)別人，更別說acc了，所以有錢上頂配以點(diǎn)兒毛病沒有，都號(hào)稱老司機(jī)看不上，用不到，實(shí)際上出事故的老司機(jī)可不少，最起碼端午出去玩，高速上出事故的沒看見新車。當(dāng)然，原價(jià)頂配不推薦，優(yōu)惠5000以上就可以了

四門升窗自己買一個(gè)裝就200多塊錢的事。。如果樓主你不是經(jīng)常跑高速?zèng)]必要入手頂配。那些什么安全系統(tǒng)去一些比較狹窄的地方他會(huì)經(jīng)常誤報(bào)前方有障礙。經(jīng)常突然幫你自己剎車。你可以百度搜索或者入手頂配的人咨詢一下就知道了。。還有就是距離跟車距離近的話他也會(huì)失效。你自己衡量吧

兄弟，錢夠就頂配吧。首先一臺(tái)車頂配才是設(shè)計(jì)師的直接靈感。另外本田這套安全設(shè)備你后期花兩萬也不一定能加上去。其他合資車也要近30萬才有這些功能。我買的頂配來談?wù)勥@多出來的安全設(shè)備的感受我覺得最有用的就是ACC自適應(yīng)巡航和方向輔助功能跑高速車不多可以解放雙手雙腳另外右側(cè)的反光鏡帶盲區(qū)輔助也很實(shí)用特別是夜晚雨天和進(jìn)輔導(dǎo)的時(shí)候

沒用過就別這么肯定的誤導(dǎo)人家，你當(dāng)廠家傻嗎？沒用的功能加上去抬高價(jià)格？頂配倒車或者前行遇到障礙都會(huì)提示如果沒有踩剎車會(huì)主動(dòng)抱死，次頂配是沒有的，外加自適應(yīng)巡航這個(gè)可是30萬以上的才有的功能。怎么有人說是雞肋呢？