這本來就是個熟練的活兒。離合松的快，油就要加的快，熟練了之后就沒有“先松哪個，再加哪個”的問題了，實際上是，一松離合就要加油。你這樣的開法，如果是在坡道上，那可能就更困難了。坡道起步的時間只能控制在一秒鐘以內(nèi)，時間稍長一點、車就后溜了。練習(xí)“快速起步”，可以先練習(xí)“不加油起步”，就是松開離合到半聯(lián)動時稍微穩(wěn)住一下離合，此時車就能動起來了，“不加油起步”練的就是一下就抬到接合點上，也就是，松離合時一下就抬到半聯(lián)動上，這樣熟練之后就可以在抬到半聯(lián)動時及時加油了，加油后立即松開離合并繼續(xù)加油，這樣就可以在一秒鐘把車開起來了。

謝謝老萬的解答，可能是我開車有問題，習(xí)慣了車動完全松離合才加油（主要是新賽歐行程遠，且很重，完全不能腳后跟待在地板上腳尖踩，都是整個腳上去踩，松快會熄火，所以一直都是慢松離合，車動加油）

正常起步的時間也就是一秒種左右啊，松開離合就加油，加油了就完全松開離合，哪兒有時間讓你去琢磨那么多？再說了，你看到轉(zhuǎn)速低至400-600轉(zhuǎn)了，你一加油，不就跑起來了？你起步需要多長時間？

正常起步還沒完全松完離合就要加油嗎？我正常都是松離合半離動以上，車動加油，我以前開的時候沒有碰到這樣的問題，最近怠速高了才出現(xiàn)的

起步時，只松離合不加油，發(fā)動機電腦應(yīng)該是可以自動加油讓車走起來的。但是，如果你經(jīng)常這樣做或是經(jīng)常使用較低轉(zhuǎn)速（1600轉(zhuǎn)以下）運行，可能使電腦程序有點紊亂，也就是電腦不能有效地加起油來。起步時為什么不加油呢？如果你每次起步都加油，絕不會出現(xiàn)這樣情況的。起步時、換擋后，都要及時加油的。