15年的渦輪車，還是國產(chǎn)發(fā)動機，我高速都接近140跑，轉(zhuǎn)數(shù)平均在2200-2500左右，下了高速到達目的地正常熄火鎖車兩年內(nèi)，我高速可能還多余城市道路，上班很少開，都是自駕游用，沒有任何問題當(dāng)然，自己的車子愛惜點很正常，但不夠擔(dān)心車子有多柔弱，正常保養(yǎng)，用正品油，不會有什么問題

哥們兒，我不那么認(rèn)為，你平時市里跑，走走停停，渦輪介入的少，所以溫度比較低，沒有滅火前再怠速著車的必要，但你長途行駛，尤其是高速，幾乎渦輪一直在介入狀態(tài)，你要是一出高速就停車滅火，最好還是先怠速運轉(zhuǎn)一會再滅火，再比如說，你出高速沒有停車滅火，又跑了十幾分鐘甚至半個小時，當(dāng)然就沒必要了。現(xiàn)在的渦輪一分鐘的轉(zhuǎn)速在20多萬次，也就是說每秒鐘在3400轉(zhuǎn)左右，可想而知溫度會高到什么程度，況且它的散熱大部分是通過機油帶走熱量，你這時停車滅火，機油泵停止工作，只有靠自己散熱了，可想而知...必定是自己血汗哦，多注意些沒壞處，不注意用了n年，注意用了2n年，不要聽渦輪技術(shù)成熟什么的，壞了自己掏腰包，吹風(fēng)機還有個軸承了，它直接就是個銅套，自己定奪吧

不需要，我以前開昂科拉也從來沒有什么開久了要怠速，跑安徽600公里停車熄火下車根本一點問題沒有。渦輪技術(shù)很成熟，放心用